Prețuri mai mari de la producătorii din industrie. Cu cât au crescut în luna mai curent

21 Iun. 2021, 11:40
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
21 Iun. 2021, 11:40 // Actual //  MD Bani

Potrivit informațiilor prezentate de Biroul Național de Statistică (BNS) în luna mai 2021 prețurile producătorului în industrie s-au majorat față de aprilie curent cu 0,8%. Față de luna de luna mai a anului 2020 prețurile au crescut  cu 7,7% și față de decembrie 2020 – cu 5,3%.

Astfel, în industria extractivă, în luna mai 2021, prețurile producătorului s-au majorat față de aprilie curent cu 1,4%, față de mai 2020 – cu 6,4% și față de decembrie 2020 – cu 4,2%. În industria prelucrătoare, în luna mai 2021, prețurile producătorului s-au majorat față de aprilie curent cu 0,9%, față de mai 2020 – cu 8,4% și față de decembrie 2020 – cu 5,8%.

În același timp, în luna mai, la același nivel au rămas prețurile producătorului din sectorul energetic. Astfel, în luna mai 2021, prețurile producătorului au rămas la nivelul lunii aprilie, iar față de mai 2020 și față de decembrie 2020 prețurile s-au micșorat cu cîte 0,2%.

De asemenea, în luna mai 2021, comparativ cu luna aprilie curent, prețurile producătorului la Principalele Grupe Industriale (conform clasificării UE) au evoluat în felul următor: în industria bunurilor de uz curent s-au majorat cu 1,0%, în industria bunurilor intermediare (excepție energie) – cu 0,8%, în industria bunurilor de folosință îndelungată – cu 0,2%, iar în industria bunurilor de capital s-au micșorat cu 0,1%. Totodată, la activități și bunuri legate de energie prețurile au rămas la nivelul lunii aprilie 2021.

Potrivit datelor publicate de BNS,  în luna mai 2021 comparativ cu luna decembrie 2020 prețurile producătorului s-au majorat în industria bunurilor de capital cu 8,9%, în industria bunurilor de uz curent – cu 6,6%, în industria bunurilor intermediare (cu excepție energie) – cu 3,4%, în industria bunurilor de folosință îndelungată – cu 1,5% și la activități și bunuri legate de energie – cu 0,6%.

 

21 Apr. 2026, 16:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
21 Apr. 2026, 16:45 // Actual //  Grîu Tatiana

Scumpirea carburanților, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, începe să se vadă direct în prețul biletelor de avion. Costurile pentru zboruri au crescut semnificativ în ultimele săptămâni, iar pasagerii resimt deja diferența, în special pe cursele lungi.

Potrivit unei analize realizate de organizația Transport & Environment, creșterea prețului kerosenului a adăugat în medie 88 de euro per pasager la zborurile lung-curier din Europa și aproximativ 29 de euro pentru cele pe distanțe scurte. Comparativ cu sfârșitul lunii februarie, înainte de declanșarea conflictului, unele rute au devenit vizibil mai scumpe. De exemplu, un zbor între Barcelona și Berlin costă cu circa 26 de euro mai mult doar din cauza combustibilului, iar o cursă Paris–New York implică un cost suplimentar de aproximativ 129 de euro per pasager.

Creșterile vin în contextul în care prețul petrolului a depășit pragul de 100 de dolari pe baril, iar operatorii aerieni se confruntă cu riscul unui deficit de kerosen. Companiile din Europa avertizează că situația ar putea duce nu doar la scumpiri, ci și la reducerea unor zboruri în perioada de vară, dacă problemele de aprovizionare persistă.

Mai mulți mari operatori aerieni au transmis încă din martie că majorările de costuri nu pot fi absorbite integral și vor fi transferate către pasageri. În acest context, o vară cu bilete mai scumpe pare tot mai probabilă.

Organizația Transport & Environment susține că impactul actual al scumpirii combustibilului depășește costurile generate de politicile de mediu ale Uniunii Europene. Reprezentanții acesteia atrag atenția că problema principală rămâne dependența de petrolul importat, nu reglementările europene.

Pe fondul acestor presiuni, companiile aeriene cer deja amânarea unor obligații privind utilizarea combustibililor sintetici pentru aviație, invocând dificultăți de producție și costuri ridicate. În același timp, Uniunea Europeană pregătește măsuri pentru gestionarea aprovizionării limitate cu combustibil, într-un moment în care piața aviației intră într-o perioadă incertă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!