Primul Forum Moldova – România de nivel înalt prezintă oportunitățile de dezvoltare oferite de piața de capital

• Prim-ministrul Republicii Moldova, Natalia Gavrilița, și omologul său român, premierul Nicolae Ionel Ciucă, au deschis lucrările forumului investițional „Moldova – Romania: Capital Bridges” de la București.
• Primul Forum Moldova – România organizat la nivel înalt a avut ca tema centrală promovarea oportunităților oferite de piețele de capital.
• Republica Moldova este cea mai nouă țară candidată la Uniunea Europeană.
• România este cel mai important partener comercial al Republicii Moldova și al doilea investitor de pe piața moldovenească.
• Piața de capital din România se află pe radarul unei comunități extinse de investitori internaționali și este inclusă în indicii FTSE Russell dedicați piețelor emergente.

Primul Forum la nivel înalt „Moldova – România: Capital bridges”, dedicat promovării oportunităților din piața de capital din cele două țări, a avut loc în data de 13 septembrie, la București. Pe agenda discuțiilor forumului s-au aflat teme de actualitate internatională, implementarea de politici favorabile pentru dezvoltarea climatului investițional și de afaceri, întărirea legăturii dintre piețele de capital din cele două țări, bunele practici de preluat în contextul statutului Republicii Moldova de țară candidată la Uniunea Europeană. Prim-ministrul Republicii Moldova, Natalia Gavrilița, și omologul său român, premierul Nicolae Ionel Ciucă, au deschis lucrările forumului investițional „Moldova – Romania: Capital Bridges”.

„Forumul Moldova-România Capital Bridges, unde am participat împreună cu premierul Natalia Gavrilița, a fost un bun prilej să reiterez sprijinul activ al României pentru împlinirea visului Republicii Moldova: integrarea în familia europeană. În actualul context geopolitic și economic, plin de provocări pentru economiile României și Republicii Moldova, întărim punțile care ne unesc pentru a pune în valoare oportunitățile celor două economii. Dezvoltarea relațiilor comerciale și promovarea investițiilor sunt esențiale pentru consolidarea Parteneriatului Strategic și pentru misiunea noastră care se va încheia atunci când ne vom putea bucura împreună de beneficiile statutului de membru al UE”, a declarat Prim-ministrul României, Nicolae Ionel Ciucă.

„Evenimentul de astăzi este despre construirea de poduri – între țara mea și investitorii străini, între afacerile moldovenești și cele internaționale, sau între companiile moldovenești, piețele de capital românești și cele din Europa. Dar cel mai important pod pe care am reușit să-l construim până acum este noul nivel al relației noastre cu Uniunea Europeană, după ce ni s-a acordat statutul de țară candidată la UE. Or, integrarea europeană ar fi busola care ne-ar ajuta să îndeplinim așteptările cetățenilor noștri și ale companiilor care desfășoară afaceri în țara noastră. Avem nevoie de o piață de capital mai activă și de investiții, iar drept exemplu în acest sens ne este piața de capital din România – devenită o poartă de acces spre finanțare pentru afacerile moldovenești, și Bursa de Valori București – care și-a dovedit clar potențialul de a fi un hub financiar regional, inclusiv pentru companiile moldovenești care caută capital de creștere”, a declarat Prim-ministrul Republicii Moldova, Natalia Gavrilița.

România este cel mai important partener comercial al Republicii Moldova și al doilea investitor de pe piața moldovenească. În Republica Moldova sunt prezente deja peste 1.500 de companii românești, iar în România sunt înregistrate peste 6.640 de societăți mixte cu participare de capital moldovenesc. Piața de capital din România se află pe radarul unei comunități extinse de investitori internaționali și este inclusă în indicii FTSE Russell dedicați piețelor emergente.

Președintele maib, Giorgi Shagidze: „Adresez mulțumiri Bursei de Valori București, WOOD&Co, Raiffeisen Bank International și tuturor partenerilor noștri pentru sprijinul acordat pentru ca acest eveniment important să aibă loc. Forumul este de o importanță majoră atât pentru piața de capital a Republicii Moldova, cât și a României. De asemenea, vreau să mulțumesc speakerilor și tuturor participanților pentru interesul manifestat față de Republica Moldova ca destinație investițională și oportunitățile date de noul statut obținut recent de țară candidat UE. Este o onoare pentru maib, cea mai mare bancă din Republica Moldova, să contribuie la susținerea țării și a sectorului bancar, să atragă investitori interesați de dezvoltarea afacerilor în Republica Moldova, susținând creșterea durabilă și sustenabilă a economiei țării.”

Președintele Bursei de Valori București, Radu Hanga, a afirmat: „România s-a poziționat ca un pol de stabilitate în regiune și este o destinație atractivă din punct de vedere investițional. Avem convingerea că experiența României, atât ca țară membră a Uniunii Europene, cât și ca piață emergentă în rândul furnizorilor de indici reprezintă un avantaj competițional în fructificarea oportunităților de atragere de capital. Capitalul urmează oportunitățile acolo unde apar și România oferă multiple oportunități de dezvoltare.”

Directorul General al Bursei de Valori București, Adrian Tănase, a afirmat: „Piața de capital din România funcționează conform celor mai înalte standarde europene, oferă vizibilitate internațională sporită în rândul investitorilor prin statutul de piață emergentă și reprezintă o certificare importantă pentru companiile care sunt listate. Avem deja o primă companie din Republica Moldova listată la BVB și suntem încrezători că alte companii care îndeplinesc criteriile de listare își vor face debutul pe piața din România.”

Republica Moldova este cea mai nouă candidată UE prin decizia Consiliului European din 23 iunie 2022 iar în perioada următoare, autoritățile din Republica Moldova își propun să convingă cât mai mulți investitori să vină în Moldova și să participe la dezvoltarea țării.

La Forum au participat profesioniști ai piețelor de capital din cele două țări, investitori, reprezentanți ai instituțiilor financiare internaționale și lideri ai companiilor de top care activează în regiune. Organizarea la București a primului Forum la nivel înalt „Moldova – România: Capital bridges” a fost realizată de maib în asociere cu Bursa de Valori București, WOOD & Company, Raiffeisen Bank Internațional, cu sprijinul AmCham România și Romanian Business Leaders.

#Moldova-Romania #piața de capital #forum #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.