Vacanță după gratii. Țara europeană care te poate aresta chiar din aeroport dacă ai amenzi neplătite

14 Sept. 2022, 12:52
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
14 Sept. 2022, 12:52 // Actual //  bani.md

Germania are prevederi stricte în ceea ce privește plata amenzilor. Dacă acestea nu sunt achitate, contravenientul poate fi arestat. A descoperit acest lucru o tânără de 29 de ani care a fost la un pas să își petreacă vacanța după gratii, scrie ziarulromanesc.de.

Germania are unul dintre cele mai dure regulamente în ceea ce privește plata amenzilor. Dacă cei sancționați nu le achită, riscă să nu mai poată ieși din țară sau chiar să fie arestați. În plus, nu mizați pe faptul că autoritățile uită de amenzi, chiar dacă acestea au o vechime de câțiva ani.

Surpriză la aeroport

O femeie de 29 de ani a fost la un pas să își petreacă vacanța după gratii din cauza amenzilor neplătite. În 12 septembrie, tânăra urma să plece la Istambul. Știa despre regulile amenzilor, și, pentru a nu avea probleme, a achitat unele dintre ele cu o zi înaintea plecării. Când a ajuns pe aeroportul din Nürnberg, s-a prezentat la biroul de control al Poliției de Frontieră pentru a verifica dacă plățile, făcute de ea cu 24 de ore înainte, au fost înregistrate în sistem.

A avut însă parte de o mare surpriză. În momentul în care oamenii legii i-au verificat datele personale, au descoperit că femeia mai avea alte trei amenzi neachitate, toate primite în zona Bavariei. În total, 1.111 euro. Polițiștii i-au spus că are două opțiuni. Ori achită amenzile și poate pleca în concediu, ori va fi arestată. Femeia a decis să plătească amenzile, dar a susținut că nu știa că le primise, potrivit ziarulromanesc.de.

Amenzi de circulație

Cele mai multe amenzi neachitate în Germania sunt cele de circulație. Cuantumul lor lor este deloc mic. Poate ajunge la 800 de euro pentru depășirea vitezei legale. În ultimii cinci ani, au fost aplicate între două milioane și jumătate și trei milioane de amenzi pentru viteză excesivă. Aproximativ 7.500 pe zi.

Limita generală de viteză în zonele urbane este de 50 km/h în Germania. În plus, multe orașe iau măsuri pentru a reduce viteza pe străzi de la 50 la 30 de km/oră. În afara zonelor urbate, viteza maximă este de 100 km/oră. Pe autostrăzi se poate circula cu maxim 130 km/oră, dar sunt și porțiuni pe care nu există limită de viteză.

23 Sept. 2026, 16:45
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Sept. 2026, 16:45 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Energocom a depus astăzi la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) o cerere privind ajustarea prețurilor reglementate pentru furnizarea gazelor naturale anumitor categorii de consumatori finali. Solicitarea vine pe fondul scumpirii puternice a gazelor pe piața europeană și al acumulării unor devieri tarifare negative. Tariful solicitat pentru consumatorii casnici este de 26,24 lei fără TVA, cu 29,3% mai mult față de 20,30 lei tariful actual.

Potrivit companiei, documentul depus reprezintă deocamdată o propunere tarifară, iar decizia privind aprobarea, modificarea sau respingerea acesteia aparține exclusiv ANRE, după examinarea calculelor și documentelor justificative.

Energocom explică necesitatea revizuirii prețurilor prin creșterea costurilor de achiziție a gazelor. De la precedenta solicitare de ajustare, depusă la 15 iulie 2026, prețurile de pe piața europeană a gazelor au crescut cu 42,15%.

Compania pune această evoluție pe seama intensificării tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu, reducerii livrărilor de gaz natural lichefiat, nivelului scăzut al stocurilor europene, concurenței cu piețele asiatice pentru volumele disponibile și incertitudinilor privind aprovizionarea în sezonul rece.

La stabilirea prețurilor reglementate aflate în prezent în vigoare, pentru perioada august–decembrie 2026 a fost luat în calcul un preț mediu de achiziție de aproximativ 56,25 euro/MWh. Între timp, cotațiile europene de referință TTF au depășit pragul de 75 euro/MWh.

Diferența înseamnă că Energocom ajunge să cumpere gazele la prețuri mai mari decât cele luate în calcul la stabilirea actualului tarif. În consecință, furnizorul acumulează devieri tarifare negative și susține că este obligat de legislație să solicite ANRE revizuirea prețurilor reglementate.