Proiectul privind BNM stârnește dezbateri! Marian: Prevederea despre revocare e sensibilă și trebuie analizată atent

27 Nov. 2025, 15:26
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
27 Nov. 2025, 15:26 // Actual //  Ursu Victor

Președintele Comisiei economie, buget și finanțe, Radu Marian, a venit cu precizări privind proiectul de modificare a Legii cu privire la Banca Națională a Moldovei, aflat în proces de examinare parlamentară. Potrivit acestuia, propunerea promovată de Guvern a fost discutată anterior cu experții FMI, iar scopul principal este consolidarea independenței instituției și întărirea atribuțiilor Consiliului de supraveghere al BNM.

Marian a amintit că necesitatea unor ajustări legislative a devenit evidentă după audierile publice din Parlament cu fostul guvernator Octavian Armașu, când au ieșit la iveală probleme privind activitatea de supraveghere a Băncii Naționale. „Atunci a reieșit necesitatea de a întări rolul Consiliului de supraveghere”, a spus el, menționând că proiectul actual răspunde acestei recomandări.

Totuși, președintele comisiei a atras atenția că una dintre prevederi — care introduce un rol pentru Președintele Republicii Moldova în procesul de demitere a guvernatorului BNM — este una sensibilă și necesită o analiză aprofundată. „Pe de o parte, înțeleg ideea, care ar contribui la independența BNM. Pe de altă parte, într-un scenariu pur ipotetic, implicarea a două instituții ar putea bloca activitatea Băncii Naționale”, a declarat Marian.

Acesta a făcut referire și la modelul continental, unde se consideră că instituția care numește o persoană într-o funcție publică ar trebui să fie și cea responsabilă de eventuala demitere. „În cazul nostru, Parlamentul numește guvernatorul, iar proiectul introduce și rolul Președintelui. Trebuie să analizăm acest aspect suplimentar”, a declarat el.

Marian a subliniat însă că restul prevederilor proiectului — cele care țin de extinderea criteriilor de eligibilitate, de întărirea atribuțiilor Consiliului de supraveghere și de clarificarea procedurilor interne — sunt binevenite și sunt susținute de comisie.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.