Război pentru rute: transportatorii ies în stradă cu microbuzele, acuzând ANTA că protejează afaceri ilegale

Transportatorii vor protesta pe 12 februarie în fața sediului Agenția Națională Transport Auto din Chișinău, acuzând instituția că ar tolera activități ilegale în domeniul transportului de pasageri și ar favoriza preluarea unor rute. Acțiunea este organizată de Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA), împreună cu operatori din raioanele de nord ale țării.

Potrivit notificării depuse la Primăria municipiului Chișinău, protestul va avea loc în perimetrul străzii Piața Gării, în fața sediului ANTA și al Gării Feroviare, incluzând benzile de circulație și locurile de parcare din zonă, pe ambele sensuri. Organizatorii anunță un protest cu unități de transport, estimând participarea a circa 40 de persoane, dintre care aproximativ 30 vor fi șoferi aflați la volanul microbuzelor și autobuzelor.

Conform programului anunțat, parcarea vehiculelor în zonă va începe la ora 10:00, iar la ora 11:00 va fi expusă public poziția APOTA. Începând cu ora 12:00, participanții aflați la volan vor începe să elibereze carosabilul, iar la ora 12:30 este prevăzută încheierea oficială a întrunirii.

Transportatorii spun că acțiunea are drept scop exprimarea dezacordului față de ceea ce numesc inacțiuni ale ANTA în raport cu activitatea unei gări auto improvizate de pe strada Calea Moșilor 2A, în apropiere de Gara de Nord, despre care susțin că ar funcționa ilegal.

Anterior, ANTA a respins acuzațiile și a declarat că a intervenit în acest caz. Instituția a precizat că a fost sesizată în octombrie 2025, iar în urma verificărilor a constatat că locația vizată nu avea temei administrativ pentru a funcționa ca autogară. Agenția a anunțat că a radiat activitatea din registrul oficial, a aplicat sancțiuni și a cerut operatorilor să încheie contracte cu autogări autorizate, însă a încercat să evite sistarea bruscă a curselor pentru a nu afecta pasagerii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#apota #protest #ANTA #transportatori

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.

#Irak #petrol #reducere