Rezervele valutare în scădere: plățile externe au depășit intrările în martie

08 Apr. 2025, 21:00
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
08 Apr. 2025, 21:00 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

La data de 31 martie 2025, activele oficiale de rezervă ale Republicii Moldova au însumat 5 050,86 milioane euro, înregistrând o descreștere de 83,32 milioane euro comparativ cu 28 februarie 2025, când acestea totalizau 5 134,18 milioane euro, potrivit datelor publicate de Banca Națională a Moldovei.

Scăderea rezervelor valutare a fost cauzată de mai mulți factori, cel mai important fiind achitarea serviciului datoriei publice externe, în valoare de 77,95 milioane euro. Alte cauze care au contribuit la diminuarea rezervei valutare includ deprecierea cursurilor de schimb ale valutelor componente față de euro (65,03 milioane euro), ieșirile nete aferente rezervelor obligatorii în valută ale băncilor licențiate (9,08 milioane euro), plățile efectuate de Ministerul Finanțelor (3,04 milioane euro), precum și retrageri din conturile Oficiului de Gestionare a Programelor de Asistență Externă (0,45 milioane euro).

Pe de altă parte, rezerva oficială a fost parțial susținută de o serie de intrări. Printre acestea se remarcă încasările în favoarea Ministerului Finanțelor în sumă totală de 44,32 milioane euro, care includ un grant oferit de guvernul german pentru compensații la energie (33 milioane euro) și credite pentru proiecte investiționale (8,07 milioane euro). De asemenea, rezervele au fost alimentate și prin veniturile din gestionarea activelor valutare (15,06 milioane euro), intervențiile nete de cumpărare pe piața valutară (8,50 milioane euro), reevaluarea valorilor mobiliare din portofoliu (2,41 milioane euro), operațiuni de tip swap valutar (0,19 milioane euro), precum și alte intrări nete în valoare de 1,75 milioane euro.

 

Realitatea Live

01 Mart. 2026, 11:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Mart. 2026, 11:01 // Actual //  Ursu Victor

Piețele energetice globale se confruntă cu unul dintre cele mai serioase șocuri din ultimele decenii, după loviturile militare comune ale Statelor Unite și Israelului asupra Iranului și atacurile de represalii ale Teheranului în regiunea Golfului, scrie REUTERS.

Potrivit analizei Reuters, amploarea impactului va depinde de durata conflictului, însă chiar și incertitudinea actuală este suficientă pentru a perturba fluxurile dintr-o regiune care asigură aproximativ 20% din oferta globală de petrol.

În lipsa unei detensionări rapide, prețurile petrolului ar putea crește abrupt la redeschiderea piețelor. Cotația de referință Brent urcase deja în ultimele săptămâni spre 70 de dolari/baril cel mai ridicat nivel din august 2025 pe fondul temerilor privind escaladarea militară în Orientul Mijlociu.

Statele Unite și Israelul au lovit sâmbătă ținte din Iran, inclusiv lideri de rang înalt. Președintele american Donald Trump a declarat că operațiunea urmărește eliminarea unei amenințări la adresa securității SUA.

Deocamdată, nu există confirmări privind avarii la infrastructura petrolieră și de gaze în urma atacurilor iraniene de represalii.

Explozii au fost raportate în Emiratele Arabe Unite și Kuweit doi exportatori majori de petrol. Qatar, al doilea exportator mondial de GNL, a anunțat că a interceptat rachete îndreptate spre teritoriul său.

Deflagrații au fost auzite și în Bahrain, precum și în apropierea insulei iraniene Kharg, terminal prin care tranzitează în mod normal circa 90% din exporturile de țiței ale Iranului. Datele de shipping indică însă că Teheranul transferase recent mare parte din petrol pe petroliere.

Un element crucial: nu au fost raportate până acum perturbări ale traficului prin Strâmtoarea Hormuz artera prin care trec aproape 20 milioane de barili pe zi de țiței și produse rafinate.

Chiar și fără daune fizice, riscul ca petrolierele să fie blocate în Golf sau vizate de atacuri determină deja producătorii și traderii să-și regândească rutele.

Reuters notează că unele mari companii petroliere și case de trading au suspendat temporar transporturile prin Strâmtoarea Hormuz.

Tarifele de transport maritim, aflate deja pe trend ascendent, sunt așteptate să crească și mai mult. Costurile pentru superpetrolierele VLCC pe ruta Orientul Mijlociu–China s-au triplat de la începutul anului, pe fondul riscurilor sporite și al numărului tot mai mic de nave dispuse să opereze în zonă.

Piața globală a petrolului este relativ bine aprovizionată, după creșterea producției în SUA, Brazilia și Canada.

Arabia Saudită a majorat recent livrările, exporturile urmând să depășească 7 milioane de barili pe zi în februarie — cel mai ridicat nivel din aprilie 2023, potrivit Kpler.

În paralel, OPEC+ este așteptată să aprobe o creștere a producției.

Totuși, orice perturbare a rutelor din Orientul Mijlociu ar putea anula rapid acest tampon de ofertă.

Strâmtoarea Hormuz nu a fost niciodată blocată complet, dar Iranul are capacitatea de a perturba temporar traficul. Marina SUA ar interveni probabil rapid, însă chiar și incidente limitate  atacuri asupra navelor sau minări maritime ar putea avea efecte disproporționate asupra prețurilor.

Analiștii avertizează că amploarea conflictului și tonul Washingtonului sugerează pregătiri pentru o campanie militară prelungită.

Chiar și fără scenariul extrem, confruntarea este deja pe cale să perturbe aprovizionarea energetică globală într-un mod nemaivăzut de decenii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!