Rusia schimbă strategia: Mai multe gaze pentru Europa, dar Austria rămâne pe dinafară

Exporturile de gaze rusești către Europa, prin ruta principală de tranzit din Ucraina, au rămas stabile luni, potrivit companiei Gazprom, controlată de Kremlin. Aceasta a anunțat că va livra 42,4 milioane de metri cubi (mcm) de gaze prin Ucraina, același volum ca duminică, în ciuda întreruperii livrărilor către compania austriacă OMV, scrie Reuters.

Rusia, care înainte de războiul din Ucraina era cel mai mare furnizor de gaze al Europei, a pierdut cea mai mare parte a pieței europene pe măsură ce Uniunea Europeană încearcă să-și reducă dependența de energia rusească.

Conform datelor operatorului de sistem de transport Eustream, cererile pentru fluxurile de gaze către Slovacia din Ucraina au rămas aproape neschimbate luni, comparativ cu zilele anterioare. De asemenea, fluxurile din Slovacia către Austria au fost stabile față de nivelurile din weekend, dar cu aproximativ 17% sub media din noiembrie, înainte ca Rusia să oprească livrările către OMV. Fluxurile din Slovacia către Republica Cehă au fost, de asemenea, constante.

Gazprom a întrerupt livrările către OMV sâmbătă, după ce compania austriacă a amenințat să confische o parte din gazele rusești drept compensație pentru câștigarea unui arbitraj într-o dispută contractuală.

Austria primea 17 milioane de metri cubi pe zi înainte de această întrerupere. Aceste volume sunt acum achiziționate de alți cumpărători europeni, potrivit datelor și declarațiilor companiilor. În prezent, gazele rusești sunt încă vândute în volume semnificative către Slovacia, Ungaria și Republica Cehă, care nu are un contract direct. Cantități mai mici sunt livrate către Italia și Serbia.

Între timp, Ucraina a anunțat că nu va prelungi acordul de tranzit pentru gaze cu Rusia după expirarea acestuia la sfârșitul anului. Decizia ridică semne de întrebare asupra viitorului exporturilor rusești de gaze către Europa prin această rută.

#gaz #Gazprom #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Trei dintre cele mai mari șase rafinării rusești care produc motorină și-au redus semnificativ producția sau și-au oprit complet activitatea în luna septembrie, după ce au fost avariate în urma atacurilor cu drone ucrainene, relatează Reuters.

Potrivit calculelor agenției, bazate pe date furnizate de participanți de pe piața petrolieră, rafinăriile din Omsk, Kirishi („Kinef”), Volgograd, Perm, NORSI („Nijegorodnefteorgsintez”) și Taneco din Nijnekamsk asigură împreună aproximativ jumătate din producția de motorină a Rusiei.

Situația este deosebit de gravă la unele dintre aceste unități. Sursele Reuters susțin că rafinăria „Kinef” din Kirishi a oprit complet producția, în timp ce rafinăriile din Volgograd și NORSI funcționează la aproximativ un sfert din capacitatea lor proiectată. În consecință, producția de motorină la aceste combinate este de câteva ori mai mică decât în condiții normale.

Și rafinăria Taneco a fost vizată duminică de un atac cu drone. Sursele citate de Reuters au precizat însă că este încă prea devreme pentru a evalua amploarea pagubelor și impactul asupra producției.

Problemele de aprovizionare cu motorină din Rusia au ajuns recent și în centrul declarațiilor președintelui american Donald Trump. Pe 13 septembrie, acesta i-a cerut Ucrainei să înceteze atacurile asupra rafinăriilor rusești, susținând că acestea contribuie la penuria de motorină și la creșterea prețurilor la nivel mondial.

Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, în primele opt luni ale acestui an, o rafinărie rusească a fost lovită cu succes, în medie, o dată la fiecare trei zile.

Atacurile ucrainene asupra infrastructurii petroliere rusești au redus producția de carburanți și au determinat Moscova să introducă restricții asupra exporturilor de benzină, motorină și combustibil pentru aviație.

Înaintea introducerii restricțiilor, exporturile rusești de motorină coborâseră sub un milion de tone în luna iunie, potrivit estimărilor traderilor. Dacă sunt incluse și produsele de motorină de calitate inferioară, volumul total al exporturilor a fost de aproximativ 1,8 milioane de tone. Prin comparație, în urmă cu un an, când rafinăriile rusești funcționau normal, exporturile de motorină ajungeau la aproximativ 2,5 milioane de tone pe lună, iar împreună cu motorina de calitate inferioară ajungeau la 3,3–3,4 milioane de tone lunar. Datele LSEG arată că Turcia și Brazilia au fost printre principalii cumpărători ai motorinei rusești în ultimele luni.

#rafinării din rusia #criză de motorină #atac cu drone #Rusia