Scumpiri fără frână: Moldova se plasează pe locul 35 în clasamentul global al inflației

Republica Moldova s-a clasat în 2025 pe locul 35 din 191 de state ale lumii în ceea ce privește rata anuală a inflației, potrivit datelor Fondului Monetar Internațional din raportul World Economic Outlook. Cu o inflație de 7,7%, Moldova se află în prima cincime a clasamentului global al țărilor cu cele mai rapide creșteri de prețuri, o poziție care indică presiuni economice mult peste media internațională.

În Europa, Moldova este depășită doar de Ucraina, care a înregistrat o inflație de 12,6%, și de Rusia, cu 9%, situându-se înaintea României (7,3%) și Belarusului (7,0%). Practic, Moldova ocupă una dintre pozițiile fruntașe la scumpiri pe continent, într-un an în care multe state europene au reușit să readucă inflația aproape de niveluri normale.

La nivel global, Moldova se află în aceeași zonă cu economii precum Madagascar, Mongolia și Laos, țări care au raportat inflații apropiate, între 7,8% și 8,4%. Acest lucru arată că Republica Moldova se confruntă cu presiuni ale prețurilor similare cu cele din economii emergente, și nu cu cele din Uniunea Europeană.

Diferența față de Europa de Vest este majoră. În timp ce în Moldova inflația se apropie de 8%, în Franța prețurile au crescut cu doar 1,1% în 2025, în Italia cu 1,7%, iar în Germania cu 2,1%, pe fondul scăderii costurilor la energie și al stabilizării comerțului internațional.

La polul opus, Venezuela a fost din nou cea mai afectată economie din lume, cu o inflație de 269,9%, după prăbușirea monedei naționale, iar FMI estimează că aceasta ar putea urca la 682% în 2026. Alte țări cu inflații extreme au fost Sudanul de Sud, Zimbabwe, Sudan, Iran și Argentina.

#clasament global #inflație #FMI #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Deținătorii de automobile electrice din Republica Moldova vor începe să achite taxă de drum începând cu 1 ianuarie 2026, potrivit noilor reguli aprobate de autorități. Taxarea nu va mai fi legată de consumul de combustibil, ci de masa totală a automobilului, un criteriu care reflectă gradul de uzură produs infrastructurii rutiere.

Conform grilei de taxare, cuantumul va varia între 0,60 lei și 1,80 lei pentru fiecare kilogram din masa vehiculului:

Pentru mașinile cu masa de până la 1.500 kg inclusiv, taxa va fi de 0,60 lei/kg.
Autoturismele cu greutatea între 1.501 și 2.500 kg vor fi taxate cu 0,90 lei/kg.
În categoria 2.501–3.500 kg, tariful crește la 1,20 lei/kg.
Pentru vehiculele cu masa între 3.501 și 4.500 kg, se va aplica o taxă de 1,50 lei/kg.
Iar pentru automobilele care depășesc 4.500 kg, taxa ajunge la 1,80 lei/kg.

Prin această măsură, statul urmărește să introducă un sistem echitabil de contribuție la întreținerea drumurilor, având în vedere că mașinile electrice, deși nu consumă carburanți și nu plătesc accize, provoacă uzură infrastructurii rutiere la fel ca celelalte vehicule – iar în cazul SUV-urilor electrice, chiar mai mult, din cauza greutății ridicate a bateriilor.

Până acum, proprietarii de automobile electrice erau scutiți de orice taxă de drum, ceea ce crea un dezechilibru fiscal față de șoferii de mașini pe benzină sau motorină, care contribuie indirect prin accizele incluse în prețul carburanților.