Se strânge lațul în jurul enclavei transnistrene! Businessmenii din stânga Nistrului trebuie să achite taxele vamale

03 Ian. 2024, 12:09
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
03 Ian. 2024, 12:09 // Actual //  bani.md

Începând cu 1 ianuarie, agenții economici din Republica Moldova, inclusiv cei din regiunea transnistreană, sunt obligați să achite taxa vamală conform noilor principii stabilite de Noul Cod Vamal, potrivit informațiilor transmise de IPN.

Conform Serviciului Vamal, noul Cod Vamal a intrat în vigoare la începutul anului și înlocuiește Codul precedent, precum și Legea referitoare la modul de introducere și scoatere a bunurilor de pe teritoriul Republicii Moldova de către persoane fizice.

Una dintre modificările semnificative aduse de noul cadru legislativ privește eliminarea scutirilor acordate agenților economici care nu aveau relații fiscale cu sistemul bugetar. Mai precis, prevederile din Legea privind tariful vamal, care permiteau „Operațiunile de import-export efectuate de către agenții economici aflați pe teritoriul Republicii Moldova care nu au relații fiscale cu sistemul ei bugetar se realizează în modul aprobat de Guvern”, au fost abrogate.

Serviciul Vamal a subliniat că această schimbare are ca scop asigurarea principiului de echitate pentru toți reprezentanții mediului de afaceri din Republica Moldova. Taxa vamală va fi acum percepută în conformitate cu Legea privind aprobarea Nomenclaturii combinate a mărfurilor. Această mișcare are ca obiectiv creșterea transparenței și uniformizarea regulilor aplicabile agenților economici, indiferent de relația acestora cu sistemul bugetar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!