Șefa Procuratorii Anticorupție nu moare de foame în Chișinău: Orașul e mai dezvoltat ca Los Angeles

03 Feb. 2023, 12:41
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
03 Feb. 2023, 12:41 // Actual //  bani.md

Șefa Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin, într-un interviu pe europaliberă.org, se arată mulțumită de viața din Chișinău, însă, potrivit ei, la sigur calitatea vieții de Capitală nu e similară în întreaga țară.

„Dacă aș compara Moldova pe care am lăsat-o în urmă când eram copil, la începutul anilor ‘90, îmi pare că e o țară cu mult mai dezvoltată, cu mult mai aproape de nivelul de trai din restul Europei și impresia pe care o am e că viața de zi cu zi în Moldova nu e chiar atât de diferită față de viața mea din Statele Unite”, a spus Dragalin.

Șefa Procuraturii înțelege că asta e pentru că eu locuiesc în centrul Chișinăului. Cred că viața în centrul Chișinăului nu e ca în întreaga țara, la sigur că nu, dar aici, la Chișinău, mi se pare că nu e chiar așa de diferită viața mea personală decât cea din Statele Unite. „Și mă refer la lucruri pozitive, cum ar fi că poți intra într-un magazin alimentar, care are aceleași opțiuni pe care le găseam eu și în Statele Unite, în restaurante, cafenele, parcuri frumoase, transport public, care, de fapt, aici, la Chișinău, e mai dezvoltat decât în orașul Los Angeles, de unde am venit eu. Așa că, în general, impresia mea e destul de bună despre Moldova”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.