Servicii de lux pentru oaspeții de elită! Un nou business la Aeroportul Chișinău

Aeroportul Chișinău anunță lansarea unui nou „serviciu de lux” destinat pasagerilor care doresc să experimenteze farmecul tradițiilor moldovenești încă de la sosire. Serviciul exclusivist „Păine și Sare” oferă oaspeților oportunitatea de a fi întâmpinați într-un mod autentic și memorabil.

În cadrul acestui serviciu, angajații aeroportului, îmbrăcați în costume tradiționale moldovenești, vor întâmpina pasagerii cu un cald „Bun venit în Moldova!”, aducând astfel un strop de tradiție și ospitalitate locală chiar de la bordul aeronavei. Gestul simbolic al întâmpinării, însoțit de bunătăți tradiționale, promite să creeze o impresie plăcută și să ofere o primire călduroasă și distinctivă.

Serviciul „Păine și Sare” este disponibil la un cost de 1200 de lei, la care se adaugă taxa de acces în sala VIP a aeroportului în sumă de 1500 de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#sare #paine #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.