Sfârșitul unei legende rusești. Motocicletele „Ural” se mută definitiv în China

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ural #motocicleta. china #productie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Valul scumpirilor ar urma să se intensifice în ultimele luni ale anului. Banca Națională a Moldovei (BNM) prognozează că rata anuală a inflației va urca de la 7,7% în trimestrul III la 9,2% în trimestrul IV 2026, potrivit Raportului asupra inflației din august.

Inflația va rămâne peste limita superioară a intervalului-țintă al BNM până la mijlocul anului 2027. Revenirea în intervalul de 5% ±1,5 puncte procentuale este anticipată abia în trimestrul III al anului viitor, când rata anuală ar urma să coboare la 5,6%.

Pentru întregul an 2026, banca centrală estimează o inflație medie de 7,2%. În 2027, indicatorul ar urma să constituie, în medie, 6,2%. Comparativ cu prognoza precedentă, BNM și-a majorat estimarea cu 0,2 puncte procentuale pentru 2026 și cu 0,4 puncte procentuale pentru 2027.

Printre principalii factori care vor alimenta scumpirile se numără prețurile reglementate și carburanții. BNM anticipează că prețurile reglementate vor crește anual cu 15,8% în trimestrul IV 2026, iar carburanții se vor scumpi cu 19,2%.

În medie, carburanții ar urma să fie cu 15,1% mai scumpi în 2026, iar prețurile reglementate cu 9,4%. Banca centrală ia în calcul eventuale ajustări ale tarifelor, evoluția prețurilor energetice internaționale și modificările accizelor.

Presiunile asupra prețurilor vor veni și din partea produselor alimentare. BNM prognozează o scumpire medie a alimentelor de 6,6% în 2026 și de 6,4% în 2027. Inflația de bază, care exclude prețurile reglementate și alte componente volatile, este estimată la 5,6% în acest an.

După atingerea nivelului de 9,2% în ultimul trimestru din 2026, inflația ar urma să coboare la 8,8% în primul trimestru din 2027, la 6,9% în trimestrul II și la 5,6% în trimestrul III. Pentru sfârșitul anului viitor, BNM prognozează o rată anuală de 3,8%.