Tiraspolul intră din nou în regim de criză. Starea de urgență a fost prelungită până la 15 februarie

15 Ian. 2026, 10:03
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
15 Ian. 2026, 10:03 // Actual //  Ursu Victor

Pretinsele autorități de la Tiraspol au decis prelungirea stării de urgență în economie pentru încă 30 de zile, până la 15 februarie, potrivit unui decret semnat de liderul administrației separatiste, Vadim Krasnoselski, și aprobat de așa-numitul Soviet Suprem al regiunii.

Decizia vine pe fondul continuării dificultăților economice din regiune, inclusiv probleme legate de aprovizionarea cu resurse energetice, funcționarea industriei și încasările bugetare. Starea de urgență economică oferă administrației de la Tiraspol instrumente extinse pentru a interveni în activitatea întreprinderilor, a controla fluxurile financiare și a redistribui resursele considerate critice.

Tiraspolul a  motivat necesitatea prelungirii prin dificultățile economice persistente și deteriorarea situației social-economice, pe fondul reducerii livrărilor de gaze naturale în regiune.

Anterior, regiunea transnistreană a fost menținută sub regim de urgență economică într-o perioadă îndelungată, din decembrie 2024 până la 31 august 2025, pe fondul crizelor energetice și financiare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

06 Aug. 2026, 19:00
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2026, 19:00 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

Deputatul fracțiunii „Alternativa”, Gaik Vartanean, face apel către autoritățile din Republica Moldova și către partidul de guvernare din Armenia să urmărească atent situația companiei FLYONE. Acesta susține că instituțiile statului trebuie să asigure concurență loială în aviație și să nu favorizeze un operator în detrimentul altuia.

Într-o postare pe rețelele sociale, Gaik Vartanean a salutat intrarea pe piața Republicii Moldova a companiei Polaris Group, afirmând că își dorește succes pentru toți operatorii care aleg să activeze pe piața locală.
În același timp, deputatul a declarat că urmărește cu atenție situația privind verificările care vizează compania FLYONE, menționând că aceasta operează inclusiv ruta Chișinău–Erevan, pe care o consideră importantă pentru comunitatea armeană și pentru numeroși cetățeni ai Republicii Moldova și Ucrainei.

Vartanean a precizat că a discutat și cu reprezentanți ai partidului de guvernare din Armenia, pe care i-a rugat să monitorizeze evoluția situației, având în vedere prezența FLYONE pe piața armeană și numărul mare de rute operate.

Deputatul a subliniat că nu contează cine se află în spatele unei companii aeriene, ci faptul că toate trebuie să concureze în condiții egale.
„Autoritățile trebuie să urmărească atent această situație. Concurența sănătoasă înseamnă mai multe opțiuni și servicii mai bune pentru cetățeni, nu eliminarea unei companii pentru a-i face loc alteia”, a declarat Gaik Vartanean.

Până în prezent, autoritățile de la Chișinău nu au reacționat public la declarațiile privind situația în care se află compania FLYONE.

Amintim că FLYONE a contestat în instanță deciziile adoptate la 22 iunie 2026 de Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) și de Agenția Servicii Publice (ASP), solicitând anularea acestora și suspendarea măsurilor restrictive impuse.

Operatorul susține că deciziile au fost emise în baza unor prevederi legale abrogate și că procedura administrativă a încălcat termenele și dreptul companiei la apărare. FLYONE avertizează că măsurile creează incertitudine pentru mediul de afaceri și afectează predictibilitatea investițională.

Compania a anunțat că, în cazul în care actele administrative nu vor fi revizuite, va continua demersurile în instanțele naționale și internaționale, inclusiv la Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO).

Înființată în 2015 cu capital privat autohton, FLYONE a achitat în 2025 peste 140,5 milioane de lei în impozite și taxe la bugetul de stat și încă 340 de milioane de lei către Autoritatea Aeronautică Civilă, Aeroportul Internațional Chișinău și furnizorii de servicii de navigație aeriană. Compania a raportat o cifră de afaceri de 4,49 miliarde de lei și active de 1,59 miliarde de lei, fiind unul dintre cei mai mari operatori aerieni din Republica Moldova.