Topul celor mai bune paşapoarte. Surpriza din vârful clasamentului care domină toate ţările. Pe ce loc e Moldova

11 Dec. 2022, 16:27
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
11 Dec. 2022, 16:27 // Actual //  bani.md

Emiratele Arabe Unite au cel mai puternic document de călătorie din lume.

Acest lucru reiese dintr-un index al paşapoartelor publicat de Arton Capital,Arton Capital, care prezintă un top 10 dominat de ţările europene.

Cu un paşaport din Emiratele Arabe Unite, călătorii pot intra fără probleme în 180 de ţări, cu şapte mai multe decât în ţări europene precum Germania sau Suedia şi cu nouă mai multe decât în Japonia, al cărei document de călătorie a fost clasificat ca fiind cel mai bun din lume la începutul acestui an într-o listă publicată de Henley & Partners. Ţara asiatică ocupă locul 24 în indexul Arton, având acces uşor în 171 de ţări.

De-a lungul pandemiei, Emiratele Arabe Unite au stat în mare parte departe de închiderile la scară largă observate în întreaga lume, bazându-se în schimb pe reguli stricte privind măştile şi vaccinarea. Gestionarea agilă a pandemiei de către guvern a atras vizitatori din întreaga lume care căutau să scape de restricţiile din ţările lor de origine.

“Mobilitatea globală este în creştere rapidă, în pofida izbucnirii conflictului în Europa şi a tensiunilor tot mai mari legate de frontiere”, a afirmat Arton într-un comunicat. “Deşi lumea continuă să resimtă efectele pandemiei, în mod surprinzător, călătoriile nu au fost niciodată mai uşoare, cu o creştere constantă a numărului de paşapoarte, o tendinţă pe care o preconizăm că va continua şi în 2023.”

Primul loc în acest clasament se adaugă la lista tot mai mare de distincţii ale Emiratelor Arabe Unite, care include cea mai înaltă clădire din lume, cea mai adâncă piscină şi cel mai înalt hotel.

Clasamentul Arton Capital este următorul:
1. Emiratele Arabe Unite – acces în 180 de ţări
2. Germania – acces în 173 de ţări
3.Suedia – acces în 173 de ţări
4.Finlanda – acces în 173 de ţări
5.Luxemburg – acces în 173 de ţări
6.Spania – acces în 173 de ţări
7.Franţa – acces în 173 de ţări
8.Italia – acces în 173 de ţări
9.Ţările de Jos – acces în 173 de ţări
10.Austria – acces în 173 de ţări
Arton a declarat că paşapoartele aproape tuturor ţărilor din întreaga lume au devenit mai puternice în acest an, naţiunile fiind dornice să profite de avantajele economice oferite de o mai mare libertate de mişcare.

Republica Moldova ocupă locul 40, cu un scor al mobilității de 122.

Cu toate acestea, creşterile de la un an la altul în Marea Britanie au încetinit în raport cu unele state europene, iar tendinţa ar putea continua, deoarece Marea Britanie se luptă să reintroducă viza pentru statele din UE, a avertizat Arton.

“Acest lucru se datorează în mare parte consecinţelor ieşirii din piaţa comună şi a libertăţii de circulaţie asociate cu aceasta”, potrivit lui Arton. În prezent, ţara se află pe locul 25, cu acces facil la 171 de ţări.
Vanuatu a fost singura ţară care a înregistrat o scădere a scorului de acces, din cauza suspendării sistemului de scutire de vize cu Uniunea Europeană. Paşaportul Afganistanului a continuat să fie cel mai puţin util.

Realitatea Live

01 Mart. 2026, 11:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Mart. 2026, 11:01 // Actual //  Ursu Victor

Piețele energetice globale se confruntă cu unul dintre cele mai serioase șocuri din ultimele decenii, după loviturile militare comune ale Statelor Unite și Israelului asupra Iranului și atacurile de represalii ale Teheranului în regiunea Golfului, scrie REUTERS.

Potrivit analizei Reuters, amploarea impactului va depinde de durata conflictului, însă chiar și incertitudinea actuală este suficientă pentru a perturba fluxurile dintr-o regiune care asigură aproximativ 20% din oferta globală de petrol.

În lipsa unei detensionări rapide, prețurile petrolului ar putea crește abrupt la redeschiderea piețelor. Cotația de referință Brent urcase deja în ultimele săptămâni spre 70 de dolari/baril cel mai ridicat nivel din august 2025 pe fondul temerilor privind escaladarea militară în Orientul Mijlociu.

Statele Unite și Israelul au lovit sâmbătă ținte din Iran, inclusiv lideri de rang înalt. Președintele american Donald Trump a declarat că operațiunea urmărește eliminarea unei amenințări la adresa securității SUA.

Deocamdată, nu există confirmări privind avarii la infrastructura petrolieră și de gaze în urma atacurilor iraniene de represalii.

Explozii au fost raportate în Emiratele Arabe Unite și Kuweit doi exportatori majori de petrol. Qatar, al doilea exportator mondial de GNL, a anunțat că a interceptat rachete îndreptate spre teritoriul său.

Deflagrații au fost auzite și în Bahrain, precum și în apropierea insulei iraniene Kharg, terminal prin care tranzitează în mod normal circa 90% din exporturile de țiței ale Iranului. Datele de shipping indică însă că Teheranul transferase recent mare parte din petrol pe petroliere.

Un element crucial: nu au fost raportate până acum perturbări ale traficului prin Strâmtoarea Hormuz artera prin care trec aproape 20 milioane de barili pe zi de țiței și produse rafinate.

Chiar și fără daune fizice, riscul ca petrolierele să fie blocate în Golf sau vizate de atacuri determină deja producătorii și traderii să-și regândească rutele.

Reuters notează că unele mari companii petroliere și case de trading au suspendat temporar transporturile prin Strâmtoarea Hormuz.

Tarifele de transport maritim, aflate deja pe trend ascendent, sunt așteptate să crească și mai mult. Costurile pentru superpetrolierele VLCC pe ruta Orientul Mijlociu–China s-au triplat de la începutul anului, pe fondul riscurilor sporite și al numărului tot mai mic de nave dispuse să opereze în zonă.

Piața globală a petrolului este relativ bine aprovizionată, după creșterea producției în SUA, Brazilia și Canada.

Arabia Saudită a majorat recent livrările, exporturile urmând să depășească 7 milioane de barili pe zi în februarie — cel mai ridicat nivel din aprilie 2023, potrivit Kpler.

În paralel, OPEC+ este așteptată să aprobe o creștere a producției.

Totuși, orice perturbare a rutelor din Orientul Mijlociu ar putea anula rapid acest tampon de ofertă.

Strâmtoarea Hormuz nu a fost niciodată blocată complet, dar Iranul are capacitatea de a perturba temporar traficul. Marina SUA ar interveni probabil rapid, însă chiar și incidente limitate  atacuri asupra navelor sau minări maritime ar putea avea efecte disproporționate asupra prețurilor.

Analiștii avertizează că amploarea conflictului și tonul Washingtonului sugerează pregătiri pentru o campanie militară prelungită.

Chiar și fără scenariul extrem, confruntarea este deja pe cale să perturbe aprovizionarea energetică globală într-un mod nemaivăzut de decenii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!