Elveția lansează un tren revoluționar. Își reglează înălțimea vagoanelor, iar călătorii nu vor mai schimba trenurile

Pe data de 11 decembrie, Elveția lansează un nou tren revoluționar, cu o tehnologie avansată, ce le va permite pasagerilor să rămână în același tren pe tot parcursul călătoriei, fără să îl schimbe.

Noul tren al Elveției va fi lansat cu trei ani mai târziu decât era preconizat și la o distanță de 150 de ani de la momentul în care ideea a fost pentru prima dată propusă. Trenul numit Golden Pass Extress (GPX) va face legătura între cele mai importante destinații turistice din Elveția, și anume Montreux, Gstaad și Interlaken.

Prin noua tehnologie de care dispune, pasagerii nu vor mai fi obligați să schimbe trenul de fiecare dată când ajung într-o destinație.

Trenul poate sări de pe un ecartament pe altul

Golden Pass Express este capabil să-și schimbe ecartamentul roților și înălțimea caroseriei vagoanelor, iar pe tot parcursul călătoriei, pasagerii pot admira peisajul extraordinar, fără a mai fi nevoie să se deranjeze.

Călătoria urmează o rută comercială care există încă din Evul Mediu. Deși ideea a fost veche de ani buni, doar acum s-a ajuns la un rezultat concret. Astfel, trenurile pot trece, în doar câteva secunde, de la ecartamentul de metru la ecartamentul standard elvețian de 1,435 de metri.

Deși noua tehnologie prin care ecartamentul poate fi schimbat este deja folosit în Spania, noul tren elvețian GPX au un nivel suplimentar de complexitate, care le face primele în lume cu această tehnologie.

Prin urmare, platformele sofisticate de sub fiecare vagon ridică înălțimea caroseriei pentru a se potrivi cu platformele mai înalte ale gărilor companiei BLS.

Noul tren va avea și un compartiment de lux

23 de vehicule au costat 89 de milioane de franci elvețieni, adică aproximativ 93,5 milioane de dolari. Cu toate acestea, acest cost va fi echilibrat cu beneficiile evidente ale furnizării unui serviciu direct mai convenabil – și cu pasagerii suplimentari pe care nou tren este probabil să îi atragă.

Pasagerii au la dispoziție trei clase, Clasa a II-a, Clasa I și, pentru 28 de norocoși, luxul scaunelor rabatabile din piele de la Clasa Prestige. Călătorii Clasei I și Prestige pot rezerva, de asemenea, un meniu cu mâncare și băutură produse în regiune, potrivit CNN.

#revolutionar #Elveția #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În șase luni ale anului 2024, veniturile totale ale bugetului de stat au constituit cca 31,3 miliarde de lei, înregistrând o creștere de peste 2,3 miliarde de lei sau cu 8,2% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Date publicate de Ministerul Finanțelor arată că veniturile din impozitul pe venit s-au redus cu 297,5 milioane de lei, la 6,1 miliarde de lei în șase luni le anului 2024 față de perioada similară a anului precedent. Încasările din impozitul pe proprietate s-au comprimat cu 530 milioane de lei, la 4,7 miliarde de lei.

Totodată, taxa din comerțul exterior s-a redus cu 147,6 milioane de lei, la 1,1 miliarde de lei.

Granturile externe s-au comprimat cu 213,5 milioane de lei, la 500 milioane de lei.

Încasările din veniturile administrate de către Serviciul Fiscal de Stat reprezintă 14,4 miliarde de lei, iar din cele administrate de către Serviciul Vamal – 17,7 miliarde de lei.

Cheltuielile bugetului de stat au constituit 37,5 miliarde de lei. Comparativ cu perioada similară a anului 2023, acestea sunt mai mari cu 2% sau cu 749 milioane de lei.

Executarea bugetului de stat, la finele lunii mai s-a încheiat cu un deficit în sumă de 6,2 miliarde de lei.