Tragedia din România reflectată în presa internațională. Agenția turcă Anadolu scrie că stația GPL funcționa ilegal

Dezastrul de la Crevedia, România este relatat de presa străină. Dacă agențiile internaționale s-au limitat momentan la relatarea faptelor și a bilanțului, există deja întrebări în presa străină despre cum a fost posibil să se ajungă aici, dar și de ce România, țară membră UE, nu are un centru pentru marii arși.

Imaginile tragediei au fost preluate în presa internațională și pe rețelele sociale.
Sunt deja întrebări legate de faptul că stația funcționa ilegal. Presa din Turcia, agenția Anadolu, remarcă faptul că acea stație GPL funcționa ilegal.

Agenția italiană ANSA anunță că în Italia vor ajunge o parte dintre răniți și remarcă că România nu are un centru de mari arși. În Italia sunt multe spitale foarte bine dotate, cu specialiști foarte buni în domeniu. Un transfer al răniților de la Crevedia va fi făcut spre Milano.

Alt lucru remarcat în presa străină este cerința lui Klaus Iohannis de a se deschide o anchetă.

Cele mai multe știri din presa străină sunt relatări, dar sunt și aceste întrebări pe care și le pun jurnaliștii străini.

Cel puțin o persoană a murit și alte 57 au fost grav rănite în urma mai multor explozii care au avut loc, sâmbătă seara, la o staţie GPL aflată pe DN 1A, în localitatea Crevedia, judeţul Dâmboviţa. 39 de pompieri se numără printre victimele rănite. 10 oameni sunt în stare gravă. Trei mii de locuitori au fost evacuați de pe o rază de 800 de metri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dimbovita #GPL #explozie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul de la București a aprobat, joi, declararea liniei electrice aeriene de 400 kV Suceava–Bălți drept proiect de importanță națională, pentru segmentul aflat pe teritoriul României.

Hotărârea prevede și aprobarea amplasamentului lucrării, precum și declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele aflate pe traseul liniei. Coridorul de expropriere traversează mai multe unități administrativ-teritoriale din județele Suceava și Botoșani, precizează presa de peste Prut.

Pentru despăgubiri a fost alocată suma totală de 185 251 de lei românești (aproximativ 37 000 de euro), bani care vor fi asigurați de la bugetul de stat al țării vecine, prin Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului.

Implementarea proiectului va fi realizată de Transelectrica, companie care va gestiona inclusiv procedurile de expropriere și plata despăgubirilor, în conformitate cu legislația în vigoare.

Linia Bălți–Suceava va avea o lungime estimativă de circa 48 km pe teritoriul Republicii Moldova și va traversa 12 localități din raioanele Glodeni, Fălești, Râșcani și municipiul Bălți, ce se va întinde de la Stația Electrică Bălți până la punctul de interconectare cu rețeaua de transport a energiei electrice a României. Lucrările de construcție vor începe în acest an și urmează a fi finalizate până la sfârșitul anului 2027.