Transportul feroviar din Moldova a deraiat! Scăderi drastice de 38% la mărfuri și, peste 23%, la pasageri

Transportul feroviar din Republica Moldova a înregistrat scăderi semnificative în anul 2024, atât în privința volumului de mărfuri transportate, cât și a transportului de pasageri, conform datelor publicate de Biroul Național de Statistică.

Pe segmentul transportului de mărfuri, volumul transportat a scăzut cu 38,0%, iar parcursul mărfurilor a înregistrat o reducere de 38,6% față de anul precedent. În structura totală a mărfurilor transportate, transportul feroviar reprezintă 12,1%.

De asemenea, transportul feroviar de pasageri a fost și el afectat. În 2024, au fost transportați 589,5 mii pasageri, ceea ce reprezintă o scădere cu 23,9% comparativ cu 2023. Parcursul pasagerilor a înregistrat și el o reducere de 13,4%, totalizând 51,0 milioane pasageri-km.

Această scădere reflectă provocările cu care se confruntă sectorul feroviar, într-un context economic dificil. Or, problemele financiare de la CFM au generat restenațe salariale în sumă de 190 de milioane de lei. Angajații companiei au protestet pe 14 februarie, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova și au cerut soluționarea imediată a problemei. Feroviarii au anunțat că vor protesta și în data de 28 februarie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#trrenc #restanțe #marfa #pasageri #CFM #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Piața europeană a motorinei înregistrează fluctuații joi, 5 noiembrieiar cotațiile revin după o scădere în prima parte a dimineții. Prețul motorinei de referință Gasoil EU a urcat de la aproximativ 1.293 de dolari pe tonă la peste 1.320 de dolari, recuperând aproape 30 de dolari într-un interval de aproximativ o oră.

Potrivit graficului tranzacțiilor, în jurul orei 10:10, cotațiile au început să crească accelerat, după ce anterior coborâseră spre 1.293 de dolari pe tonă. În numai 20 de minute, prețul a depășit pragul de 1.315 dolari, iar ulterior a atins niveluri de peste 1.320 de dolari pe tonă.

La momentul surprins în grafic, cotația era de 1.321,56 dolari pe tonă. Cu toate acestea, motorina înregistra încă o scădere de 34,25 dolari, echivalentul a 2,53%, față de nivelul de referință precedent.

Astfel, deși piața a recuperat rapid o parte din pierderile înregistrate în cursul dimineții, evoluția generală rămânea negativă. Oscilațiile ample, într-un interval atât de scurt, indică o volatilitate ridicată a cotațiilor produselor petroliere.

Evoluțiile de pe piața europeană sunt importante și pentru Republica Moldova, țară dependentă de importurile de produse petroliere. Prețurile maxime de comercializare a motorinei sunt calculate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) în baza cotațiilor internaționale Platts din ultimele 14 zile și a cursului de schimb leu–dolar, la care se adaugă marja comercială și taxele aferente. anre.md