Trenul „Prietenia” a sărit de pe șine la București

13 Feb. 2026, 09:44
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Feb. 2026, 09:44 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Trenul „Prietenia” de la Chișinău a deraiat vineri dimineață la București, în timpul manevrei de împingere a garniturii de către o locomotivă a SNTFC CFR Călători.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că incidentul s-a produs la ora 08:20, când garnitura trenului IRN 401, operată de Societatea Națională de Transport Feroviar Călători CFR Călători SA, era manevrată din stația Gara de Nord București către Grupa AT, în incinta Depoului București Călători, scrie clubferoviar.ro.

Potrivit informațiilor oficiale, prima osie a primului vagon a deraiat în sensul de împingere, la linia 7.

Incidentul s-a produs în timpul unei manevre tehnice de exploatare, desfășurată în regim de circulație restricționată.

Autoritățile precizează că nu s-au înregistrat victime, iar instalațiile de siguranță a circulației nu au fost afectate. De asemenea, nu au fost raportate pagube la infrastructura feroviară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Oct. 2026, 15:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Oct. 2026, 15:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Peste 114 mii de tone de mărfuri au fost transportate pe calea ferată pentru export și tranzit în octombrie, potrivit datelor publicate de Calea Ferată din Moldova (CFM). Grâul reprezintă aproape 79% din volumul total.

Pentru export au fost transportate 44 124 de tone de mărfuri, în 720 de vagoane. Din această cantitate, 34 193 de tone au fost grâu, ceea ce reprezintă aproximativ 77,5% din volumul destinat exportului.

Transporturile în tranzit au însumat 70 594 de tone, în 1065 de vagoane. Grâul a constituit 56 230 de tone, adică aproape 79,7% din mărfurile tranzitate.

Republica Moldova este folosită drept rută de tranzit pentru cerealele exportate de Ucraina. Acestea sunt transportate pe calea ferată prin țara noastră către portul Constanța din România. Potrivit CFM, mărfurile ucrainene sunt transportate cu vagoanele operatorilor din Ucraina, iar vagoanele întreprinderii destinate cerealelor sunt rezervate pentru solicitările agricultorilor și companiilor moldovenești.

Amintim că, în primele nouă luni ale anului 2026, CFM a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, după pierderi de aproximativ 320 de milioane de lei în 2024 și de circa 85 de milioane de lei în 2025. Potrivit întreprinderii, activitatea din acest an s-a concentrat pe redresarea financiară, reluarea unor operațiuni și sectoare feroviare, precum și dezvoltarea conexiunilor logistice.