Turbulențe în aviație! O companie low cost avertizează asupra unui val de falimente

Compania aeriană Ryanair avertizează asupra unei posibile apocalipse în industria aviației europene, pe fondul crizei combustibilului și creșterii prețurilor la petrol. Reprezentanții companiei susțin că nu toate companiile aeriene vor reuși să supraviețuiască următoarei perioade.

Directorul financiar al Ryanair, Neil Sorahan, a declarat într-un interviu pentru CNBC că unele companii aeriene europene mai vulnerabile, care se confruntau deja cu dificultăți financiare înainte de conflictul din Orientul Mijlociu, ar putea intra în faliment în sezonul rece.

Potrivit acestuia, Ryanair nu intenționează să reducă zborurile și va continua să opereze programul complet în această vară și în iarnă. Compania și-a securizat deja 80% din necesarul de combustibil pentru sezonul estival la un preț de 668 de dolari pe tonă, pentru a reduce impactul volatilității pieței.

Oficialii companiei spun că situația amintește de problemele prin care a trecut compania americană Spirit Airlines, care a fost afectată puternic de creșterea costurilor la combustibil și a dificultăților financiare.

Totodată, directorul executiv al Ryanair, Michael O’Leary, a avertizat anterior că, dacă petrolul va rămâne la aproximativ 150 de dolari pe baril în lunile iulie–septembrie, falimentele unor companii aeriene europene vor deveni inevitabile.

În pofida avertismentelor privind piața, Ryanair a raportat rezultate financiare solide. Profitul net al companiei a crescut cu 40%, ajungând la aproape 2,3 miliarde de euro, în timp ce numărul pasagerilor transportați a urcat cu 4%, până la peste 208 milioane de persoane.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#faliment #companii #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Profitul net al companiilor de asigurări aproape s-a dublat în primul trimestru, în timp ce activele, capitalul și rezervele tehnice au continuat să crească. În același timp, șoferii au plătit polițe RCA mai scumpe, iar despăgubirile achitate au avansat într-un ritm chiar mai accelerat decât încasările din prime.

Potrivit datelor publicate de Banca Națională a Moldovei, cele nouă societăți de asigurare active pe piață au înregistrat un profit net cumulat de 68,7 milioane de lei în primele trei luni ale anului, cu 83,6% mai mult decât în perioada similară din 2025. Opt companii au raportat profit, iar doar una a încheiat trimestrul pe pierdere.

Activele totale ale sectorului au urcat la 6,1 miliarde de lei, în creștere cu 3,4% față de sfârșitul anului trecut, iar fondurile proprii au depășit 1,46 miliarde de lei. Toate companiile au respectat cerințele de solvabilitate și lichiditate impuse de autoritatea de supraveghere.

Un detaliu important este că peste două treimi din activele utilizate pentru acoperirea rezervelor tehnice și a cerințelor de capital sunt investite în valori mobiliare de stat. Asigurătorii dețineau la sfârșitul lunii martie titluri de stat în valoare de peste 3,2 miliarde de lei, echivalentul a 68,3% din totalul activelor admise pentru acoperirea obligațiilor.

Piața a încasat prime brute de 820,2 milioane de lei în primul trimestru, cu 10,8% peste nivelul de anul trecut. Totuși, despăgubirile au crescut într-un ritm mult mai alert, cu 24,1%, până la 386,2 milioane de lei. Acest lucru a împins rata daunelor pentru asigurările generale la 46,3%, cu 4,7 puncte procentuale peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut.

Asigurările auto continuă să domine categoric piața, reprezentând peste 65% din toate primele subscrise. În același timp, prima medie pentru polițele RCA interne a crescut la 1.407 lei, cu 7,1% mai mult decât în primul trimestru din 2025, iar dauna medie a urcat la peste 22.400 de lei, în creștere cu aproape 10%. Pentru polițele Carte Verde, dauna medie a depășit 93.600 de lei.

Totodată, rentabilitatea capitalului (ROE) a urcat la 14,3%, iar rentabilitatea activelor (ROA) la 4,5%, ambele în creștere semnificativă față de anul precedent. Totodată, rata operațională combinată a coborât la 98,6%, sub pragul de 100%, ceea ce indică faptul că activitatea de bază a industriei a rămas profitabilă.