UE cumpără mai mult gaz rusesc ca niciodată, chiar înainte de interdicția totală

13 Iul. 2026, 10:55
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
13 Iul. 2026, 10:55 // Actual //  Grîu Tatiana

Uniunea Europeană a înregistrat în prima jumătate a anului 2026 cel mai mare volum de importuri de gaz natural lichefiat (GNL) din Rusia de la începutul războiului din Ucraina, în ciuda planului de eliminare treptată a dependenței energetice de Moscova. Potrivit unei analize publicate de Financial Times, statele membre au cumpărat 9,89 milioane de tone de GNL de la proiectul rusesc Yamal LNG, cu 18% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Datele companiei de analiză Kpler arată că aproape întreaga producție a complexului Yamal LNG din Siberia a fost direcționată către porturile europene, în timp ce livrările către Asia s-au redus cu 74%, ajungând la puțin peste 510 000 de tone. Estimările organizației Urgewald indică faptul că statele europene ar fi plătit până la șase miliarde de euro pentru aceste importuri.

Cei mai mari cumpărători au fost Franța, care a importat aproximativ 3,6 milioane de tone, Belgia, cu 2,9 milioane de tone, și Spania, cu circa 2,7 milioane de tone. Împreună, cele trei state au absorbit cea mai mare parte a gazului exportat de Yamal LNG către Europa.

Specialiștii explică faptul că porturile europene rămân esențiale pentru funcționarea proiectului rusesc. Complexul Yamal depinde de o flotă limitată de nave speciale capabile să navigheze prin gheața arctică, iar descărcarea rapidă în terminalele europene permite acestora să revină într-un timp scurt pentru noi transporturi. În plus, o parte dintre aceste nave continuă să utilizeze șantiere navale europene pentru lucrări de întreținere și reparații.

În prezent, Uniunea Europeană interzice doar achizițiile de GNL rusesc realizate în baza contractelor pe termen scurt. Transporturile care ajung în continuare în statele membre sunt permise dacă se bazează pe contracte pe termen lung încheiate înainte de introducerea sancțiunilor.

Situația se va schimba însă de la 1 ianuarie 2027, când va intra în vigoare interdicția totală privind importurile de gaz natural lichefiat din Rusia realizate în baza contractelor pe termen lung. Ulterior, în cursul aceluiași an, Uniunea Europeană intenționează să elimine complet și importurile de gaze rusești prin conducte.

Yamal LNG, inaugurat în 2017, este cel mai mare proiect rusesc de producție a gazului natural lichefiat, cu o capacitate proiectată de 17,4 milioane de tone anual. Complexul este controlat de compania rusă Novatek, iar printre acționari se numără și grupul francez TotalEnergies, alături de compania chineză CNPC. Noile reguli europene ar putea obliga inclusiv companiile occidentale implicate în proiect să își înceteze participarea la exporturile de gaze din Yamal.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.