Uniunea Europeană propune Indiei „acordul comercial al secolului” ca să se alăture sancțiunilor împotriva Rusiei

28 Feb. 2025, 17:34
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
28 Feb. 2025, 17:34 // Actual //  Ursu Victor

Uniunea Europeană și India au ajuns la un acord pentru a încheia, în acest an, negocierile de 18 ani privind crearea unei zone de liber schimb. Aceste negocieri au fost accelerate nu doar de războaiele comerciale inițiate de Donald Trump, ci și de dorința Uniunii Europene de a limita reexportul de produse interzise în Rusia, notează Bloomberg.

Anunțul a fost făcut vineri la New Delhi de către prim-ministrul Indiei, Narendra Modi, și președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen. „Acordul de liber schimb între UE și India va deveni cea mai mare înțelegere de acest tip din lume”, a declarat von der Leyen. „Puteți conta pe angajamentul meu total pentru a-l implementa.” Negocierile pentru acest acord au început în 2007, dar au fost suspendate în 2013 din cauza lipsei de progrese. Au fost reluate în 2022, când India a început să cumpere masiv petrolul rusesc ieftin, în locul Europei. Un al zecelea runda de discuții este planificată pentru martie, la Bruxelles.

Uniunea Europeană este interesată să intensifice sancțiunile împotriva Rusiei, iar von der Leyen va discuta cu Modi despre implementarea acestora, conform unui oficial european. Potrivit acestuia, războiul dus de Rusia în Ucraina reprezintă o amenințare pentru India, la fel cum este și pentru Europa, iar New Delhi ar putea juca un rol important în încetarea conflictului și asigurarea unei păci durabile.

În cadrul negocierilor, se va discuta și despre interzicerea exportului în Rusia de tehnologii care ar putea fi folosite pentru producerea de armament, a declarat ambasadorul Finlandei în New Delhi, Kimmo Läädevirta. Companiile indiene nu trebuie să ocolească sancțiunile pentru livrările de bunuri cu utilizare comercială și militară, a adăugat acesta, subliniind că „a fi o națiune responsabilă” înseamnă inclusiv să nu permiți reexportul în Rusia al produselor ce ar putea fi utilizate în războiul din Ucraina.

În aprilie și mai 2024, livrările din India către Rusia ale unor produse interzise, precum cipuri, microcipuri și mașini, au depășit 60 de milioane de dolari pe lună, dublându-se față de primele luni ale anului, și au ajuns la 95 de milioane de dolari în iulie, conform Bloomberg. În ceea ce privește volumul exportului acestor produse, India era depășită doar de China.

De asemenea, în India au fost înregistrate uneori firme pentru a efectua livrări de petrol rusesc prin intermediul flotei clandestine. Anul trecut, rafinăriile indiene au început să accepte din nou navele „Sovcomflot” rusești, la scurt timp după ce sancțiunile SUA împotriva acestui operator au fost introduse. Totuși, anul acesta, după sancțiunile „de rămas bun” impuse de administrația lui Joe Biden în 10 ianuarie, India a întâmpinat dificultăți în organizarea livrărilor de petrol din martie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Aug. 2026, 19:06
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Aug. 2026, 19:06 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Traficul aerian din Republica Moldova continuă să crească în această vară. Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat 176 de sosiri și plecări sâmbătă, 8 august, potrivit datelor EUROCONTROL, în timp ce evoluția din ultimele luni arată un avans față de anul trecut.

Datele publicate de EUROCONTROL arată că, în aceeași zi, Chișinău ACC a gestionat 157 de zboruri, indicator care reflectă traficul din zona de control aerian atribuită Republicii Moldova.

Evoluția este și mai evidentă dacă sunt comparate datele din 2026 cu cele din 2025. La începutul anului, traficul din Republica Moldova oscila în general în jurul a 100–130 de zboruri pe zi. Or din luna mai, numărul zborurilor a crescut, iar în iulie și începutul lunii august au fost înregistrate frecvent 150–180 de zboruri zilnic.

Graficul EUROCONTROL arată că, în prezent, traficul aerian al Moldovei este cu aproximativ 60–70% peste nivelurile din perioada similară a anului trecut, diferența exactă variază de la o zi la alta. În 2025, în aceeași perioadă, indicatorul se situa în jurul a 60–70 de zboruri pe zi.

Creșterea de la Chișinău este cu atât mai spectaculoasă cu cât traficul european avansează într-un ritm mult mai moderat. Pentru săptămâna 3–9 august, EUROCONTROL estima o medie de aproximativ 36,6 mii de zboruri pe zi în rețeaua europeană, cu 3,5% peste perioada comparabilă din 2025.