VIDEO: Ceban anunță posibilitatea de scumpire a transportul public la 6 lei. Argumentele aduse

Călătoriile cu transportul public în capitală ar putea să se scumpească până la 6 lei. Primarul municipiului Chișinău Ion Ceban a anunțat că va propune joi, 12 mai, proiectul în acest sens pentru aprobare la ședința Consiliului municipal Chișinău.

Se întâmplă în urma unei analize realizate la solicitarea autorităților, de către Business Consulting Institute (BCI). Compania a realizat şi o formulă de revizuire a prețurilor la transportul public din Capitală.

Experții BCI au propus o formulă prin stabilirea valorii de referință, unde tariful nu poate fi mai mult de 0,06% din salariul mediu brut pe economie stabilit de Guvern, cu ajustarea o dată la doi ani. Astfel, prețul calculat este de 6 lei pentru o călătorie, atât la troleibuz, cât și la autobuz.

Potrivit BCI, în prezent, costul unei călătorii în transportul public este de 7 lei pentru troleibuz și de 19 lei pentru autobuz. În sistemul public de transport (RTEC și PUA) prețul de cost este de 8,6 lei. Între timp, prețul achitat de pasageri este de 2 lei pentru o călătorie cu troleibuzul și de 3 lei pentru o călătorie cu autobuzul.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#scumpire #transport #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Micii producători de alimente ar putea avea mai multă libertate să-și vândă produsele. Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a elaborat un proiect de hotărâre de Guvern care le va permite să comercializeze direct produsele pe o rază de până la 150 de kilometri de locul de producere. Documentul a fost lansat pentru consultări publice.

Noua regulă ar însemna că fermierii și producătorii mici vor putea vinde mai ușor la târguri, iarmaroace, festivaluri, piețe agroalimentare sau chiar prin livrare directă către clienți, atât timp cât respectă normele de igienă și siguranță alimentară. În prezent, spun autorii, legea „nu stabilește în mod expres aria geografică de desfacere a produselor alimentare”, ceea ce a dus la interpretări diferite și neclarități în controale.

Prin modificări, ministerul urmărește „introducerea unei distanțe maxime clare (150 km) pentru comercializarea directă”, dar și „susținerea dezvoltării lanțurilor scurte de aprovizionare” și „facilitarea accesului producătorilor mici la piețe regionale”. Cu alte cuvinte, produsele locale ar ajunge mai ușor la consumatori din apropiere, iar banii ar rămâne mai mult în economia locală.

O altă schimbare importantă este creșterea limitelor de cantitate pentru unele produse vândute în regim simplificat: plafonul de 1 000 de unități va fi majorat la 10 000. Autorii consideră că astfel va fi „sprijinită dezvoltarea economiei rurale” și vor fi create condiții mai bune pentru micii producători și procesatori locali.

Potrivit notei informative, măsurile sunt aliniate la practicile europene și nu vor necesita cheltuieli suplimentare din bugetul de stat.