VIDEO Dacă populația globului ar număra doar 100 de oameni. Cum ar arăta

Dacă populația lumii ar fi de numai 100 de oameni, în loc de 7,9 miliarde cât e în prezent, câți dintre ei ar fi capabili să citească și să scrie? Câți ar avea acces la internet? Câți ar avea apă potabilă?

Videoclipul ne oferă o imagine despre cum ar putea arăta acea populație și ne ajută să înțelegem mai bine structura populației globului. De exemplu, 86 de persoane ar putea să scrie și să citească, iar 14 ar fi analfabeți. 15 persoane vor cheltui câte 2 USD pe zi, 56 vor cheltui între 2 și 10 USD/zi, 13 între 10 și 20 USD/zi, 9 între 20 și 50 USD/zi, 6 între 50 și 90 USD/zi și doar o persoană va cheltui mai mult de 90 USD/zi. Dacă pe glob ar locui 100 de oameni o singură persoană ar controla 50% din bani.

Totodată, 87 ar beneficia de apă potabilă, iar 13 nu ar avea acces la apă potabilă. 44 ar avea acces la internet, iar 56 – nu. 7 persoane din cele 100 vor avea studii superioare, iar 93 – nu.

#imagine #control #populație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul mărfurilor către Republica Moldova și Ucraina prin România ar putea dura mai mult, după introducerea unor noi reguli vamale la nivelul Uniunii Europene. Noile proceduri afectează în special produsele petroliere importate din afara UE prin portul Sulina, scrie profit.ro.

Autoritatea Vamală Română a anunțat că, din 25 mai 2026, a devenit operațională o nouă etapă a sistemului NCTS-RO, care obligă operatorii economici să înregistreze mărfurile aflate în tranzit pe teritoriul Uniunii Europene și să depună declarații suplimentare de siguranță.

Astfel, companiile care transportă combustibili din state non-UE, precum Turcia, vor trebui să prezinte garanții financiare pentru întreaga valoare a mărfii pe perioada tranzitului prin UE. Garanția va fi returnată după finalizarea transportului.

Reprezentanții pieței spun că noile reguli ar putea întârzia livrările prin Canalul Sulina cu două sau chiar trei zile, din cauza procedurilor suplimentare de vămuire și verificare a documentelor.

Potrivit sursei citate, mărfurile provenite din state membre ale Uniunii Europene, cum ar fi Grecia, nu vor fi supuse acestor formalități suplimentare.

În același timp, participanții la piață consideră că noile măsuri ar putea face mai atractive livrările prin portul Constanța, unde transporturile nu sunt afectate de noile reguli de tranzit.