VIDEO Echipament modern, de 550 mii $, livrat Institutului Mamei și Copilului. Va salva viețile generațiilor viitoare

Ceremonia oficială de transmitere a echipamentului performant în domeniul obstetricii și ginecologiei către secția de Obstetrică nr. 1 din cadrul Centrului Perinatal al Institutului Mamei și a Copilului are loc astăzi, 3 noiembrie. Este vorba despre echipament care va salva viețile și sănătatea viitoarelor generații. Importanța acestuia este cu atât mai mare, cu cât aici sunt înregistrate peste 2500 nașteri anual. În cadrul secției ajung pacientele cu cele mai grave patologii din toate regiunile țării, inclusiv pacientele refugiate din Ucraina.

La Ceremonia oficială au participat Natalia Gavrilița, Prim-ministra Republicii Moldova, Ala Nemerenco, Ministrul Sănătății al Republicii Moldova, Adrian Belîi, Deputat în Parlamentul Republicii Moldova, Președintele comisiei Parlamentare „Protecție socială, sănătate și familie”, E.S. Kent D. Logsdon, Ambasadorul SUA în Republica Moldova, Dr. Nigina Abaszada, Reprezentanta Rezidentă UNFPA Moldova, Sergiu Gladun, Directorul Institutului Mamei și Copilului.

Valoarea totală a echipamentului procurat pentru Institutul Mamei și a Copilului este de 550 mii dolari SUA. Proiectul de dotare și procurare a echipamentului este inițiat și implementat de UNFPA Moldova – Fondul ONU pentru Populație, cu suportul financiar al Guvernului Statelor Unite ale Americii.

Institutul Mamei și a Copilului este una din cele 9 instituții medicale beneficiare ale proiectului de dotare implementat de UNFPA Moldova. Astfel, pe parcursul lunilor Octombrie-Noiembrie sunt complet dotate cu echipament performant secțiile de naștere, de terapie intensivă a nou-născutului și a secțiilor de ginecologie din întreaga țară. Valoarea totală a echipamentului livrat de către UNFPA către instituțiile medicale este de 3,6 milioane dolari SUA. Procurarea echipamentelor a fost realizată în contextul crizei umanitare generate de războiului din Ucraina, cu suportul financiar al guvernului Statelor Unite ale Americii.

Această îmbunătățire a capacităților instituțiilor medicale va face ca circa 15 mii de nașteri anual să aibă loc în condiții mai sigure, iar nou-născuții în situații grave să fie salvați datorită aparatelor moderne de reanimare și terapie intensivă.

Urmăriți în continuare înregistrarea Ceremonia oficială de transmitere a echipamentului performant în domeniul obstetricii și ginecologiei către secția de Obstetrică nr. 1 din cadrul Centrului Perinatal al Institutului Mamei și a Copilului.

#echipament #spital #donatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.