VIDEO World Economic Forum: Top riscuri în anul 2024 care amenință omenirea

În lumina retrospectivelor evenimentelor din 2023, un raport al GRPS (Global Risk Perception Survey) pentru perioada 2023-2024 dezvăluie o perspectivă predominant negativă pentru lume în următorii doi ani, cu tendința de a se înrăutăți în deceniul următor. Evenimente precum conflicte letale, condiții meteorologice extreme și tulburări sociale au captat atenția publicului, indicând o stare globală tensionată.

Raportul, bazat pe sondaje efectuate în septembrie 2023, arată că 54% dintre respondenți anticipează o oarecare instabilitate și un risc moderat de catastrofe globale în următorii doi ani, în timp ce 30% se așteaptă la condiții și mai turbulente. Pe termen mai lung, aproape două treimi dintre respondenți (64%) prezic o perspectivă furtunoasă sau turbulentă în decursul următorului deceniu.

Raportul abordează patru forțe structurale care vor modela riscurile globale în următorii ani: schimbările climatice, bifurcarea demografică, accelerarea tehnologică și schimbările geostrategice. În fiecare dintre aceste domenii, se preconizează apariția unor condiții globale noi, caracterizate de incertitudine și volatilitate.

Cu societățile în plin efort de adaptare la aceste schimbări, capacitatea lor de a se pregăti și de a răspunde la riscurile globale este pusă sub semnul întrebării. Cu toate că evenimente destabilizatoare majore au fost evitate în 2023, raportul indică că lumea se confruntă cu provocări semnificative și cu perspective incerte în perioada imediat următoare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#worldeconomic forum #omenire #2024 #riscuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău, rebotezat „Eugen Doga”, intră într-o nouă etapă de dezvoltare, cu o investiție ambițioasă de peste 700 milioane lei pentru extinderea terminalului de pasageri. Proiectul, lansat cu exact două luni înainte de alegerile parlamentare din 28 septembrie, ridică semne de întrebare privind oportunitatea electorală a momentului anunțului.

Potrivit directorului Aeroportului, Sergiu Spoială, lucrările ar urma să înceapă în cursul acestui an, imediat după desemnarea prin licitație a companiei de construcție, iar finalizarea este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Suprafața terminalului va fi extinsă cu aproximativ 5.000 de metri pătrați, iar finanțarea se va face integral din veniturile proprii ale aeroportului – inclusiv din traficul generat de cetățenii ucraineni, care reprezintă în prezent circa 20–21% din totalul pasagerilor.

Proiectul, care a costat 6,5 milioane de lei a fost elaborat de OATUCL, prevede reorganizarea completă a zonelor de check-in și procesare bagaje, construcția unor extensii moderne în zona de plecări, dar și introducerea unor tehnologii avansate: FAST TRACK pentru flux rapid, ABC-gate-uri pentru control automatizat al pașapoartelor și sisteme de tip self-service pentru bagaje. Vor fi amenajate noi zone de așteptare, extins business lounge-ul, dar și create spații suplimentare pentru confortul pasagerilor – terasă acoperită, cabine de duș etc.

Întrebat dacă termenul de finalizare din 2026 este realist, Spoială a declarat că „marea parte a proiectului a fost deja realizată la nivel tehnic”, iar procedura de desemnare a constructorului „nu va mai dura mult”. „Indiferent de ce va fi în viitor, odată ce proiectul a fost lansat, el trebuie dus la capăt”, a mai spus acesta.

Potrivit datelor oficiale, în prima jumătate a anului 2025, Aeroportul Chișinău a înregistrat un trafic de 2,5 milioane de pasageri. Administrația estimează că până la finalul anului va fi depășit pragul de 5 milioane – o cifră record care justifică, în viziunea conducerii, necesitatea extinderii terminalului.

Rămâne de văzut dacă proiectul va fi dus la capăt conform calendarului și bugetului anunțat – sau dacă planurile de dezvoltare vor rămâne în istorie drept o altă promisiune lansată la timp pentru alegeri.