Vinurile rosé din Moldova apreciate la nivel internațional. Ocupă locul patru după numărul de medalii

Concours Mondial de Bruxelles — una dintre cele mai mari competiții de vinuri din lume — a organizat, în acest an, în premieră, un concurs specializat exclusiv pe vinurile rosé. În cadrul acestei ediții vinurile rosé din Republica Moldova s-au bucurat de o atenție deosebită din partea juriului, țara noastră ocupând locul patru după numărul de medalii obținute.

Competiția s-a desfășurat între 11-13 martie 2021, în Valladolid, regiunea Castilla-y-Léon din Spania. Peste 1000 de probe din 23 de țări au fost analizate, „în orb”, de către un juriu internațional. Moldova (alături de Portugalia), s-a clasat pe locul 4 în competiție, urmând Franța, Italia și Spania, scrie finewine.md.

În total, Republica Moldova a obținut 23 de medalii, dintre care două s-au ales cu cea mai înaltă distincție Grand Gold Medal, alte 5 au obținut medalia de aur și restul au fost premiate cu medalii de argint.

Două vinuri din Moldova au luat cea mai mare distincție a competiției — Grand Gold Medal — care se acordă la un consens al juraților de peste 92 de puncte.

Este vorba de Rosé de Purcari 2021 și Vinaria Poiana Rosé 2020.

Alte 5 vinuri moldovenești au primat medalia de aur.

Purcari Vinohora rosé 2021
Suvorov Cabernet Sauvignon rosé 2021
Sol Negru Cabernet Sauvignon rosé 2021
Chateau Vartely Inspiro Muscat rosé 2020
Cricova Pinot Meunier rosé 2018

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Iar restul au obținut medalii de argint. Menționez că la acest concurs medalia de bronz nu există, iar premiile se acordă pentru cel mult o treime de vinuri în concurs.

Silver medal

Rosé de Kazayak 2021
Kazayak Merlot rosé 2021
Kazayak Pinot Noir rosé 2021
Suvorov Merlot Kazayak 2021
Vinaria Bostavan Dor Merlot & Saperavi 2021
Vinaria Bostavan Wine Crime 2021
Domeniile Davidescu rosé 2021
Domeniile Davidescu rosé Sorbinte 2021
Chateau Cristi Bravoure Malbec 2021
Asconi June Pinot Grigio rosé 2021
Castel Mimi Rara Neagră rosé 2021
Vinum Estate Merlot & Pinon Noir rosé 2020
Crama Dionis rosé 2020
Agrici Wine Signature rosé 2020
Cricova Feteasca Neagră rosé 2020
Aurelius Brut rosé 2020

Titlul de cel mai bun rosé în competiție a fost atribuit unui vin din Franța, Cehia a câștigat cu cel mai bun rose demisec, iar România s-a impus cu cel mai bun spumant roze (Jidvei Winery, 2017 Mysterium Roze Brut).

#vinuri rosé #concurs #medalii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.