4 trasee montane turistice din România și cazări din zonele adiacente unde să-ți petreci toată vara

08 Iul. 2021, 15:52
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
08 Iul. 2021, 15:52 // Au Bani //  MD Bani

Dacă planifici o vacanță la munte, atunci de ce să nu descoperi țara vecină, România, care te va cuceri cu peisajele sale, în special cu peisajele din munte. Cunoaștem deja că organizarea unei excursii este pe cât de plăcută pe atât de dificilă. Iată 4 trasee și cazări din apropiere pe care le poți alege.

1. Covasna, „Ținutul conacelor”

În sud-estul Transilvaniei, chiar în centrul României, stă „adăpostit” la poalele Carpaților de Curbură județul Covasna. Este cunoscut și drept „Ținutul conacelor”, fiindcă se află în zonă o mulțime de castele, curți nobiliare și conace, mai precis peste 160 conform Visit Covasna, construite în stil renascentist, baroc și neoclasic. Poți face drumeții între localități precum Micloșoara și Valea Zălanului, unde vei parcurge o distanță de aproximativ 10 kilometri. Traseul parcurge zona deluroasă a Munților Baraolt, deci poți admira păduri de foioase, peisajul rural local și poieni în care să iei o pauză și să te bucuri de natură.

În cazul în care vrei să te cazezi mai multe zile în zonă și călătorești cu mașina spre diverse trasee turistice din România, poți face un drum până la Cheile Vârghișului, care sunt la 25 kilometri de Micloșoara, însă merită pe deplin excursia. Formațiunile rezervației sunt o atracție turistică spectaculoasă. Tot în zonă poți vizita și Peștera Orbán Balázs.

Cazare premium la Zabola Estate

Dacă vrei ca pe lângă atracțiile zonei să te și cazezi într-un loc special, poți rezerva o cameră la Zabola, un Domeniu istoric aflat la șase kilometri de Covasna, care datează din secolul al 15-lea. Casele de oaspeți din secolele XVII, XIX se află într-un parc de 50 hectare ce se întinde până în pădurile Carpaților Răsăriteni și fiecare dintre ele are o denumire ce amintește de funcția originală a clădirii: The Machine House, Te Saddle House, The New Castle sau The Old Stables. Prețurile de cazare sunt diferite în funcție de perioada în care vrei să mergi.

Sejur cozy la Tiny Wooden Cottage

O variantă de cazare mai accesibilă este Tiny Wooden Cottage pe Airbnb. Cabana din lemn se află în localitatea Lacul Reci din județul Covasna și poate fi închiriată complet cu 412 lei noapte. În cabană există trei dormitoare, dintre care unul are un pat matrimonial queen size, altul un pat dublu mic, iar celălalt o canapea extensibilă, deci poate acomoda chiar și șase persoane.

2. Zona Lacului Paltinu, Cheile Doftanei și Vârful Secăria

La aproximativ două ore de condus din București te așteaptă un triunghi turistic complet, format din Lacul Paltinu, Cheile Doftanei și Vârful Secăria. Între cele trei nu-i distanță mai mare de opt kilometri, așa că merită să le vezi pe toate în aceeași excursie.

Lacul Paltinu sau Păltinoasa, cum i se mai spune, este un lac de acumulare pentru apă potabilă situat la o altitudine de 650 metri. Este delimitat de un baraj construit între 1966 și 1976, un baraj care a adunat între munți ceea ce turiștii numesc „Marea dintre munți”.

La mică distanță de el sunt Cheile Doftanei, care se întind pe numai 300 metri, însă oferă un spectacol vizual pe care ar fi păcat să-l ratezi dacă ești prin zonă și vrei să vizitezi cât mai multe trasee turistice din România. Pereții cheilor sunt aproape verticali și majoritatea turiștilor găsesc fascinant felul în care s-au creat tunele prin stâncă.

Iar vârful acestei piramide geografice este chiar Vârful Secăria, punctul din care poți observa de la înălțime munții, lacul și barajul și te poți bucura de o vedere panoramică. Iar când cobori, treci prin comuna Valea Doftanei și încearcă cașcaveaua, un tip de cașcaval celebru în zonă, care are chiar și un festival anual.

Cazare în cabană cu lac și pădure, la Noble Chalet Lake&Forest

Dacă vrei să-ți petreci mai mult timp în zona Doftana, poți închiria cabana Noble Chalet Lake&Forest din Teșila, la distanță scurtă de obiectivele de mai sus. Este o casă de vacanță din lemn, cochetă, cu două dormitoare, zonă de luat masa și terasă cu vedere la lacul Paltinu. În plus, cabana e situată pe un domeniu de 2700 metri pătrați de pădure, deci ai dormi, practic în mijlocul naturii. O altă atracție este micul ponton de deasupra lacului, ultra Instagramabil. Are o capacitate de cazare de șase persoane, însă nu poți închiria pentru mai puțin de două nopți.

O altă opțiune premium de cazare este Atra Doftana.

Casă de vacanță cu vedere la munte

Dacă ai un buget mai restrâns, tu și ai tăi puteți închiria Vila Negras din Trăisteni, la 3-4 kilometri de Valea Doftanei. Casa de vacanță are trei dormitoare și o cameră de zi cu canapea, oferă o capacitate de cazare de nouă persoane și o poți închiria cu 805 lei pe noapte. Terasa are vedere către munte, iar pentru un cost suplimentar poți folosi și sauna. Interiorul cabanei este minimalist, amenajat cu influențe nordice care îi dau „căldură”.

3. Sângeorz-Băi și Munții Rodnei

Stațiunea balneo-climaterică Sângeorz-Băi se află în județul Bistrița-Năsăud, la poalele Munților Rodnei, cei mai mari munți din Carpații Orientali. În apropiere este și Parcul Național al Munților Rodnei, loc care merită vizitat dacă adori peisajele naturale, și tot în zonă poți vizita Cascada Cailor și Lacul Lala.

Dacă te pasionează drumețiile pe munte și ai ceva experiență și condiție fizică, tot din Sângeorz-Băi poți porni în mai multe variante de traseu, însă majoritatea sunt destul de dificile. De exemplu, poți face traseul Sângeorz-Băi – Vârful Craia – Vârful apului – Tarnița „Obârșia Rebrei” dacă știi că reziști 12 ore la drum. E marcat cu dungă albastră și e deschis doar vara, cu o lungime de 34 kilometri și o altitudine de sosire de 1998 metri.

Cazare într-o căsuță ecologică cu paie la Popasul Verde

Pe lângă atracțiile geografice specifice zonei, tot în stațiunea Sângeorz-Băi găsești și o cazare-atracție turistică. Popasul Verde este o casă cu paie construită prin metode ecologice și cu materiale salvate, care la exterior seamănă cu locuințele hobbiților din Stăpânul Inelelelor. Te poți caza în căsuță cu 110 euro pe noapte.

Cabana Mosh Radu, construită după un model de casă tradițională românească

Dacă vrei o cazare cu aer tradițional, poți sta la cabana Mosh Radu, aflată la cinci kilometri de Sângeorz-Băi, chiar la poalele Munților Rodnei. A fost construită după un model de casă tradițională românească de la Muzeul satului Astra din Sibiu, însă adaptată la nevoile de astăzi. Închiriată integral, cabana poate acomoda până la 10 persoane și o poți închiria cu 156 euro pe noapte, adică aproximativ 770 lei. Te poți gospodări singur și găti în bucătăria complet utilată, ori o pot face gazdele pentru tine, în schimbul unui cost suplimentar.

4. Vârful Moldoveanu, județul Argeș și Transfăgărășanul

În Masivul Făgăraș, județul Argeș, se află Vârful Moldoveanu, cel mai înalt vârf muntos din Carpații Românești, cu o altitudine de 2.544 metri. Ca să ajungi sus, însă, există mai multe variante de traseu Cel mai scurt este prin Valea Rea, adică pe drumul dinspre Pitești către Slatina. De la Slatina, la Lacul de acumulare Vasalatu, la Stâna din Valea Rea, cunoscută și ca Stâna lui Burnei, poți merge cu mașina. Există un drum de 40 kilometri, neasfaltat, forestier, dar pentru care nu este nevoie neapărat de o mașină 4×4.

Iar din Valea Rea, care se află la o altitudine de 1406 metri, poți urca în circa trei ore pe un traseu marcat cu triunghi roșu până la Portița Viștei, la 2310 metri altitudine. Pe drum poți admira Cascada Mare a Văii Rele și lacul glaciar Iezerul Triunghiular. Și apoi, de la Portița Viștei până sus la Vârful Moldoveanu vei mai avea încă aproximativ o oră de parcurs, dar e păcat să nu ajungi pe creastă dacă tot ai ajuns până acolo. Iar la întoarcere vei face numai 2 ore, căci coborârea nu e dificilă.

Un alt loc pe care merită să-l vezi în zona județului Argeș este celebrul drum Transfăgărășan, care începe din comuna Bascov, județul Argeș, și se termină la intersecția cu drumul DN1 între Sibiu și Brașov, aproape de comuna Cârțișoara. Sunt 151 kilometri de șosea șerpuită care traversează Munții Făgăraș pe axa nord-sud și ajunge la altitudini de 2042 metri în apropierea tunelului de lângă Lacul Bâlea.

Cabană de artiști în Domnești, Argeș

Dacă vizitezi zona cu mașina, te poți caza la Domnești, nu foarte departe de Slatina și de traseu. Casa Domnești Artist este locul perfect pentru o excursie de weekend cu toată familia, căci poate găzdui până la 14 oaspeți în șapte dormitoare. Casa a fost amenajată pentru o familie de artiști din București, are o zonă cu masă de biliard și o curte spațioasă, cu loc de joacă pentru copii, coș de baschet și masă de ping pong. Poate fi închiriată integral cu 1004 lei pe noapte, plus taxa de servicii.

Cazare în Căsuța cu Miez, construită într-un nuc

Căsuța cu Miez este o căsuță în copac care se află în rezervația naturală Valea Vâlsanului, într-un nuc, la nici două ore de condus de București și o aruncătură de băț de Transfăgărășan, unul dintre cele mai populare trasee turistice din România. E o construcție din lemn de două etaje și 10 metri pătrați, cu o fundație din fier, situată la patru metri deasupra pământului. Poate găzdui confortabil patru persoane și o poți închiria cu 50 euro pe noapte.

Sursa: lovedeco.ro

21 Oct. 2026, 16:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
21 Oct. 2026, 16:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) anunță revenirea pe profit după mai mulți ani de pierderi financiare. În primele nouă luni ale anului 2026, compania a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, față de pierderi de 320 de milioane de lei în 2024 și 85 de milioane de lei în 2025. Cu toate acestea, redresarea are loc pe fundalul unor datorii bugetare, comerciale și externe care depășesc 1,4 miliarde de lei.

Potrivit informațiilor prezentate de administrația CFM, rezultatul pozitiv a fost obținut în urma măsurilor de redresare economico-financiară, eficientizării activității și reluării unor operațiuni de transport feroviar. Întreprinderea susține că a reușit să achite integral restanțele salariale istorice, acumulate în anii precedenți, și să asigure continuitatea transportului de mărfuri.

CFM atribuie evoluția favorabilă inclusiv programelor investiționale promovate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, cu sprijinul Guvernului.

Comparativ cu pierderea de 85 de milioane de lei raportată pentru întregul an 2025, rezultatul din ianuarie–septembrie 2026 reprezintă o diferență pozitivă de 107,7 milioane de lei. Totuși, indicatorii se referă la perioade de raportare diferite, iar rezultatul final pentru 2026 urmează să fie stabilit după încheierea exercițiului financiar.

În pofida revenirii pe profit, situația financiară a întreprinderii rămâne complicată. Potrivit datelor prezentate anterior în Parlament de Angela Popil, expertă în evaluarea patrimoniului și reorganizarea CFM, la 31 august 2026, compania avea datorii față de bugetul public național de 248,65 milioane de lei, obligații comerciale de 185,77 milioane de lei și datorii externe de aproximativ 1,012 miliarde de lei.

Cumulat, aceste trei categorii de obligații ajung la circa 1,45 miliarde de lei, de peste 63 de ori mai mult decât rezultatul financiar pozitiv raportat pentru primele nouă luni ale anului.

Datoria externă include finanțări destinate achiziției de locomotive și modernizării infrastructurii feroviare. Aproximativ 17,78 milioane de euro sunt aferente procurării locomotivelor, iar alte 31,96 milioane de euro reprezintă credite pentru dezvoltarea și reabilitarea infrastructurii, inclusiv a tronsonului Bender–Basarabeasca–Etulia–Giurgiulești.

În același timp, CFM avea de recuperat creanțe în valoare de 1,543 miliarde de lei, potrivit situației de la sfârșitul lunii august. Valoarea acestora depășește obligațiile menționate, însă recuperarea efectivă a banilor depinde de calitatea creanțelor și de capacitatea debitorilor de a-și onora plățile.

Unul dintre rezultatele evidențiate de administrația CFM este achitarea integrală a restanțelor salariale istorice. Datele prezentate în Parlament arătau deja că, la sfârșitul lunii august, întreprinderea nu mai înregistra restanțe curente față de angajați.

În paralel, CFM continuă procesul de reorganizare structurală, care presupune separarea activităților feroviare și constituirea a două societăți pe acțiuni. Reforma urmărește delimitarea responsabilităților, eficientizarea administrării și crearea condițiilor pentru o funcționare economică mai sustenabilă.

În discuțiile parlamentare anterioare au fost prezentate și cele trei componente ale viitoarei organizări a sectorului feroviar: infrastructură, transport de pasageri și transport de mărfuri, sub denumirile CFMinfra, CFMpasageri și CFMmarfă.

Administrația întreprinderii susține că va continua măsurile de atragere a unor noi fluxuri de mărfuri, utilizare mai eficientă a capacităților existente și consolidare a conexiunilor logistice.

Revenirea la un rezultat financiar pozitiv reprezintă un semnal de ameliorare a situației CFM, însă dimensiunea datoriilor acumulate arată că redresarea companiei nu este încă încheiată. Rămâne de văzut dacă profitul operațional și reorganizarea vor permite întreprinderii să își reducă obligațiile și să finanțeze investițiile necesare modernizării transportului feroviar.