44 de monede de aur ascunse în urmă cu aproape 1400 de ani au fost găsite într-un zid

Arheologii israelieni au descoperit 44 de monede de aur care datează din secolul 7 ascunse într-un zid dintr-o rezervație naturală, scrie BBC.

Cântărind aproape 170 de grame, monedele găsite la sit-ul arhteologic Hermon Stream (Banias) au fost ascunse în jurul anului 635, perioadă în care zona era cucerită de către musulmani, sunt de părere experții. Totodată, ele dau indicii privind încheierea influenței bizantine în zonă.

Imperiul Bizantin era jumătatea estică a Imperiului a Imperiului Roman, care a supraviețuit vreme de peste 1000 de ani.

„Ne imaginăm că proprietarul comorii a ascuns-o sub amenințarea războiului, sperând cândva să se întoarcă după ea”, a declarat Yoav Lerer, coordonatorul lucrărilor de excavare. „Acum, știm că nu a fost prea norocos”.

Pe lângă monedele de aur, săpăturile realizate într-o zonă rezidențială a orașului vechi au scos la lumină rămășițe de clădiri, apeducte și țevi, monede de bronz și multe altele, au anunțat autoritățile israeliene.

Gabriale Bijovsky, expertă în numismatică în cadrul autorităților israeliene, a spus că unele monede era din perioada împăratului Phocas (602-610), însă majoritatea era din perioada succesorului său – Heraclius.

#sapaturi #Monede #aur

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Începând cu anul 2028, Republica Moldova va introduce taxe pentru utilizarea drumurilor naționale, după un model similar celui aplicat în România. Anunțul a fost făcut de vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în cadrul unei emisiuni de la TV8.

Potrivit ministrului, noul sistem va presupune achitarea unor taxe în funcție de perioada de utilizare a drumurilor naționale.

„Vom avea taxe pe zile de utilizare a drumurilor: pentru o zi, o săptămână, un an și așa mai departe. Aceste două tipuri de taxe ne vor permite să creștem volumul lucrărilor de construcție și întreținere a drumurilor”, a declarat Vladimir Bolea.

Oficialul a subliniat că mecanismul va fi unul diferențiat, în funcție de frecvența circulației. „Cine circulă zilnic va plăti mai mult decât cei care folosesc mașina o dată pe săptămână sau o dată pe lună”, a precizat ministrul.

Pentru evidența utilizării infrastructurii rutiere, autoritățile vor folosi sistemele de monitorizare deja existente. Potrivit lui Vladimir Bolea, camerele amplasate la intrările pe drumurile naționale vor permite determinarea numărului de zile în care un vehicul a circulat.

„Când ieși din Chișinău sau te angajezi pe drumurile naționale, camerele te înregistrează automat. Așa vom ști câte zile ai folosit drumurile”, a explicat ministrul, menționând că, în perioada 2028–2034, valoarea taxei va fi calculată în funcție de aceste date.

Totodată, sunt preconizate modificări și pentru transportatori. Taxarea utilizării drumurilor naționale va fi calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși, urmând să fie eliminat actualul regim al taxelor fixe. Acest sistem este utilizat deja în Uniunea Europeană, inclusiv în România.

Anterior, secretarul de stat al MIDR, Nicolai Mîndra, a anunțat că autoritățile intenționează să introducă, în perioada 2027–2028, două tipuri de taxe: una pentru deținerea autovehiculului, colectată la nivelul administrațiilor publice locale pentru reabilitarea drumurilor locale, și alta pentru utilizarea infrastructurii naționale, calculată fie în funcție de timp, fie de distanță.