Rectificare bugetară: Milioane tăiate de la Sănătate și fonduri suplimentare pentru Securitate și Infrastructură

Astăzi, Guvernul a examinat rectificarea bugetară pentru anul în curs, care prevede reduceri semnificative ale alocațiilor pentru domenii esențiale precum Sănătatea și Protecția Socială, cu un total de 768 de milioane de lei. În schimb, bugetele unor ministere vor beneficia de majorări:

– Ministerul Afacerilor Interne: +153,6 milioane de lei
– Ministerul Economiei: +88 de milioane de lei
– Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: +303,5 milioane de lei

Conform documentului, veniturile sub formă de granturi vor scădea cu 41,5 milioane de lei, însă Guvernul intenționează să compenseze această pierdere prin creșterea împrumuturilor externe, care vor fi majorate cu aproape 629 de milioane de lei.

Propunerea de rectificare bugetară vine într-un context economic complicat, iar redistribuirea fondurilor reflectă priorități strategice ale Executivului, inclusiv investițiile în infrastructură și securitate. Cu toate acestea, reducerea finanțării pentru Sănătate și Protecție Socială ar putea genera controverse, având în vedere impactul asupra categoriilor vulnerabile ale populației.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rectificare #buget #sanatate

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În 2025 China va depăşi Occidentul la vânzările de maşini electrice. Toate prognozele indică o creştere fulminantă a vânzărilor de automobile „verzi” în raport cu cele tradiţionale, în timp ce piaţa din Europa şi SUA încetineşte reflectând adoptarea lentă de către industria auto tradiţională a noii tehnologii, incertitudinea privind subvenţiile din partea statului şi creşterea protecţionismului împotriva importurilor din China, scrie FT.

Potrivit prognozelor, în 2025 numărul automobilelor electrice din China s-ar dubla – de la 5,9 milioane în 2022 la 12 milioane – iar vânzările de autovehicule tradiţionale vor scădea cu peste 10% anul viitor, ajungând la mai puţin de 11 milioane, reflectând o scădere de aproape 30% faţă de 14,8 milioane în 2022.

Robert Liew, director de cercetare în domeniul energiei regenerabile pentru Asia-Pacific la Wood Mackenzie, a declarat că succesul chinezesc în domeniul automobilelor electrice este o doavadă a dezvoltării puternice a tehnologiei în interiorul ţării şi a faptului că au reuşit cu succes să îşi securizeze lanţurile de aprovizionare globală pentru resursele necesare automobilelor electrice.

„Vor să electrifice totul. Nicio ţară nu se apropie de nivelul Chinei” a spus Robert Liew.

Deşi ritmul de creştere a vânzărilor de vehicule electrice în China a încetinit din frenezia post-Covid, previziunile sugerează că obiectivul oficial al Beijingului, stabilit în 2020, ca vehiculele electrice să reprezinte 50 % din vânzările de automobile până în 2035, va fi atins cu 10 ani mai devreme decât era prevăzut.

Previziunile marilor bănci internaţionale privind China subliniază faptul că, în următorul deceniu, fabricile create în China pentru a produce zeci de milioane de autovehicule cu motoare tradiţionale nu vor mai avea aproape nicio piaţă internă de deservit.

Totodată ele atrag atenţia că ascensiunea rapidă a industriei chineze de vehicule electrice ameninţă acum campionii naţionali ai producţiei auto din Germania, Japonia şi SUA.