Slusari atacă promisiunea lui Recean: Unde-i capul lui Vadim Ceban?!

17 Dec. 2024, 14:33
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
17 Dec. 2024, 14:33 // Actual //  Ursu Victor

Alexandr Slusari, membru în Consiliul de Observatori la Energocom, ridică semne de întrebare privind lipsa de transparență și acțiune din partea Guvernului în procesul de înlocuire a lui Vadim Ceban cu Dorin Junghietu la conducerea companiei Moldovagaz.

Într-o postare pe Facebook, Slusari a reamintit că, pe 5 decembrie, premierul Dorin Recean a declarat public că a dispus convocarea de urgență a Consiliului de Observatori al Moldovagaz pentru a finaliza schimbarea conducerii companiei. Totuși, la aproape două săptămâni de la această declarație, nu există nicio claritate sau informație cu privire la evoluția acestui proces.

„A fost ședința Consiliului de Observatori la Moldovagaz? Este destituit Vadim Ceban? A fost măcar încercarea de a convoca ședința Consiliului din partea APP?”, întreabă Slusari, subliniind că liniștea guvernamentală pe acest subiect este îngrijorătoare.

El a amintit, de asemenea, despre achizițiile controversate de gaze naturale făcute sub conducerea lui Vadim Ceban, inclusiv refuzul de a cumpăra gaze mai ieftine în aprilie și achizițiile recente la prețuri mai mari decât cele de pe piața mondială.

„Securitatea energetică a țării rămâne в надёжных руках Вадима (în mâinile de nădejde ale lui Vadim)”, a ironizat Slusari, criticând aparenta protecție de care beneficiază actualul șef al Moldovagaz din partea Guvernului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

01 Iun. 2026, 14:15
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
01 Iun. 2026, 14:15 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova va avea drumuri comparabile cu cele din Uniunea Europeană doar în timp, pe măsura investițiilor și a modernizării infrastructurii, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul unui interviu acordat platformei Cu Sens.

Oficialul a explicat că țara dispune de peste 43.000 de kilometri de drumuri, iar mai mult de 60% dintre acestea sunt într-o stare rea sau foarte rea. Potrivit ministrului, amploarea problemei face imposibilă rezolvarea ei într-o perioadă scurtă.

„Europa și-a construit infrastructura în ani de zile, nu într-o singură zi”, a afirmat Bolea.

Ministrul a precizat că doar aproximativ 6.000 de kilometri de drumuri sunt administrați direct de Ministerul Infrastructurii prin intermediul Administrației de Stat a Drumurilor. Alte circa 6.000 de kilometri se află în gestiunea consiliilor raionale, iar restul sunt administrate de autoritățile publice locale.

Potrivit lui Bolea, resursele financiare disponibile pentru întreținerea și reparația rețelei rutiere sunt insuficiente în raport cu necesitățile existente. În acest an, din Fondul Rutier au fost alocate aproximativ 1,8 miliarde de lei pentru întreținerea, reparația și proiectarea drumurilor gestionate de stat, iar o sumă similară a fost distribuită autorităților raionale.

În acest context, Guvernul a decis să direcționeze resurse suplimentare către administrațiile locale prin programul „Europa este aproape”, astfel încât primăriile să poată investi în drumuri locale, poduri, sensuri giratorii și alte obiecte de infrastructură.

Potrivit ministrului, descentralizarea investițiilor și implicarea autorităților locale reprezintă una dintre soluțiile prin care procesul de modernizare a infrastructurii rutiere poate fi accelerat în următorii ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!