Aeroportul Chișinău a decolat către un nou record: Trafic de 4 milioane de pasageri în 2024

Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat un trafic de 4,14 milioane de pasageri în 2024, marcând o creștere de 31,5% față de anul precedent, când au fost raportate 2,8 milioane de persoane. Acesta este un record absolut pentru singurul aeroport cu trafic aerian regulat din Republica Moldova, pragul de 4 milioane de pasageri fiind depășit pe 18 decembrie 2024.

În primul trimestru al anului 2024, 610.791 de pasageri au tranzitat aeroportul, iar al doilea trimestru a adus o creștere de 41%, ajungând la 1.036.011 pasageri. În al treilea trimestru, aeroportul a fost tranzitat de 1.446.101 persoane, cu luna august înregistrând cel mai mare trafic lunar din an – 517.056 pasageri. În ultimele trei luni ale anului, aeroportul a fost tranzitat de 1.049.515 pasageri.

Anul 2024 a adus extinderea semnificativă a rețelei de rute și companii aeriene:

Georgian Wings a lansat zboruri directe între Tbilisi și Chișinău.

Lufthansa a reluat zborurile regulate între Frankfurt și Chișinău, iar subsidiara Eurowings a inaugurat rutele Koln-Chișinău și Stuttgart-Chișinău.

airBaltic a început zborurile comerciale regulate între Riga și Chișinău.

Wizz Air a redeschis baza operațională de la Chișinău și a relansat mai multe rute internaționale, oferind pentru vara 2025 bilete pe 21 de destinații.

SkyUp Airline urmează să deschidă o bază operațională la Chișinău, cu opt rute planificate pentru vara 2025.

Transavia, parte a grupului Air France-KLM, va inaugura pe 7 iulie 2025 prima sa rută spre Republica Moldova.

#Aeroport #trafic #record

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un nou pod rutier internațional va fi construit peste Dunăre, între localitatea Orlivka din raionul Izmail (regiunea Odesa) și orașul Isaccea din România. Proiectul a fost inclus în Strategia de reconstrucție și dezvoltare a regiunii Odesa pentru perioada 2025–2027, publicată de Consiliul Regional Odesa, potrivit portalului ucrainean epravda.com.ua.

Noul pod va face parte din ruta internațională E87, care conectează Ucraina cu România, Bulgaria și Turcia. În prezent, șoferii sunt nevoiți să ocolească prin Republica Moldova, traversând de două ori frontiera. Construcția podului va scurta traseul către Isaccea cu aproximativ 80 de kilometri.

Finanțarea va fi asigurată din ajutor internațional, în valoare de peste 12,6 miliarde de grivne (aproximativ 290 milioane de euro), repartizată pe parcursul a trei ani: 1,26 miliarde în 2025, aproape 3,8 miliarde în 2026 și peste 7,5 miliarde în 2027.

Proiectul prevede etapele de proiectare, studii ecologice, construcția propriu-zisă a podului și a căilor de acces, precum și crearea punctelor de trecere a frontierei și racordarea la drumurile internaționale.

Viitorul pod va avea patru benzi de circulație, trotuare pentru pietoni de ambele părți și va fi rezistent la cutremure de până la 9 grade pe scara Richter. Din partea ucraineană va fi construită o șosea de acces de 3 km, iar din partea română – 950 de metri.

Ucraina intenționa să construiască un pod peste Nistru, care urma să lge localitatea Yampol de Soroca, însă la 15 mai Kievul a suspendat lucrările.