Fără contracte de avarie! Guvernul garantează aprovizionarea cu energie electrică pentru 12 și 13 ianuarie

Celula de criză de la Guvern informează că, în zilele de 12 și 13 ianuarie 2025, volumul de energie electrică necesar pentru consumul intern este asigurat integral, iar nu este necesară activarea contractelor de avarie sau a fluxurilor neintenționate. Conform anunțului, consumul pe malul drept al Nistrului este acoperit din surse locale și externe, inclusiv centralele de termoficare, energia regenerabilă și importurile din România.

Pentru data de 12 ianuarie, distribuția surselor de energie a fost următoarea:

Importuri de energie electrică din România – 50%
SA „Termoelectrica” – 33,13%
Energie regenerabilă – 10,57%
SA „CET-Nord” – 5,06%
Întreprinderea de Stat „NHE Costești” – 1,23%

Vârful de consum al energiei electrice a fost atins între orele 18:00 și 20:00, cu un consum maxim de 853 MW.

Furnizorul central de energie electrică, SA „Energocom”, a confirmat că și pentru ziua de 13 ianuarie 2025 consumul va fi complet acoperit. Prognoza pentru această zi preconizează o creștere a consumului cu 18% față de ziua precedentă.

În ceea ce privește sectorul energiei termice, toate sursele de generare pe malul drept al Nistrului sunt în funcțiune, iar presiunile în sistemul de gaze naturale sunt în limitele normale, fără riscuri semnificative.

Pe malul stâng al Nistrului, însă, centrala de la Cuciurgan și hidrocentrala de la Dubăsari nu reușesc să producă suficientă energie electrică pentru a acoperi necesarul regiunii. Începând cu 10 ianuarie, sunt programate întreruperi zilnice de 5 ore, afectând și localitățile Copanca și Varnița. Guvernul a implementat deja măsuri pentru a sprijini locuitorii acestei regiuni afectate de lipsa de curent electric.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#chsinau #Energie #import #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat în prima lectură modificări la legea privind Portul Internațional Liber Giurgiulești, care schimbă regimul juridic al terenurilor și condițiile economice de funcționare ale portului.

Proiectul de lege, elaborat de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării al Republicii Moldova, urmărește stabilirea unui cadru normativ mai transparent și alinierea regulilor de funcționare la legislația actuală.

Deputatul Radu Marian a declarat că proiectul corectează prevederile adoptate în anul 2005 și introduce reguli mai clare pentru investitorul general și rezidenții portului.

Una dintre cele mai importante modificări prevede reducerea duratei contractului de arendă a terenului de la 99 de ani la 49 de ani, până în 2075. Totodată, arenda anuală nu va mai fi de 1000 de dolari, ci va fi calculată la prețul de piață, dar nu mai puțin de aproximativ 500 de mii de lei anual.

Proiectul stabilește că terenurile din port vor avea statut de bunuri ale domeniului public al statului, iar facilitățile fiscale acordate rezidenților vor fi eliminate. În același timp, pe teritoriul portului se vor aplica regulile privind concurența și ajutorul de stat, în conformitate cu legislația europeană.

Documentul mai prevede că, la expirarea dreptului de superficie, toate construcțiile realizate pe teren vor reveni în proprietatea statului, iar scutirile de plăți portuare vor fi eliminate.

Potrivit autorilor proiectului, aceste modificări vor crea condiții mai bune pentru dezvoltarea portului, atragerea investițiilor și extinderea capacităților logistice. De asemenea, Portul Internațional Liber Giurgiulești va fi declarat obiectiv de infrastructură portuară strategică.

Vicepremierul și ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu, a precizat în plen că modificările avantajează statul în relația cu investitorul general și rezidenții portului. El a menționat că, din 2005 până în prezent, redevența a fost stabilită la cel mult 1000 de dolari pe an, acesta fiind singurul venit obținut de stat din contractul de arendă.

Potrivit datelor oficiale, la sfârșitul anului 2025 erau înregistrate 74 de companii rezidente în Portul Internațional Liber Giurgiulești, iar valoarea totală a investițiilor depășea 137 de milioane de dolari. Cele mai mari investiții, de peste 57 de milioane de dolari, au fost realizate de operatorul portului, compania Danube Logistics.

La 31 decembrie 2025, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a semnat acordul de vânzare a companiei Danube Logistics către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța.