Rusia deschide o nouă fereastră comercială cu talibanii: Coca-Cola, pietre prețioase și condimente

Rusia a stabilit un acord comercial cu Afganistanul, controlat de gruparea islamistă extremistă „Taliban”, pentru importul de băuturi carbogazoase și energizante, inclusiv Coca-Cola, care a părăsit piața rusă după începutul războiului din Ucraina. Acordul mai include condimente, pietre prețioase și materii prime pentru industria metalurgică, conform declarațiilor ambasadorului Rusiei în Afganistan, Dmitri Jirnov, pentru agenția RIA Novosti.

„Rusia importă condimente, băuturi carbogazoase și energizante, plante medicinale – lavandă, cimbru, lemn dulce. Și, desigur, vase de gătit pentru pilaf”, a menționat Jirnov.

Produsele principale exportate de Afganistan în Rusia sunt fructele uscate și stafidele, alături de legume și struguri, în volume modeste. Recent, au început să fie importate și rodii din sudul Afganistanului, precum și șofran afgan. Exporturile includ, de asemenea, minereuri de crom, concentrate minerale, rubine și smaralde, acestea reprezentând aproximativ o șesime din importurile rusești din Afganistan.

Pe platformele de comerț online din Rusia, Coca-Cola afgană este deja disponibilă. Un set de nouă doze de 300 ml fiecare se vinde pentru aproximativ 700 de ruble. Fabrica care produce Coca-Cola în Afganistan a fost inaugurată în 2006 de fostul președinte Hamid Karzai și este deținută de compania locală Habib Gulzar Non-Alcoholic Beverages Ltd.

După invazia Ucrainei, The Coca-Cola Company și-a suspendat operațiunile în Rusia. Producția locală a fost înlocuită cu băuturi sub marca „Dobry Cola”, care au o rețetă diferită. Totuși, în primăvara lui 2024, Coca-Cola a depus din nou cereri pentru înregistrarea mărcilor sale comerciale în Rusia, semnalând posibilitatea unei eventuale reveniri pe piață.

Deși regimul taliban nu este recunoscut oficial de niciun stat, inclusiv de Rusia, Kremlinul continuă să mențină relații comerciale și investiții în Afganistan. Președintele Vladimir Putin i-a numit pe talibani „aliați”, iar ministrul de externe Serghei Lavrov i-a descris drept „persoane rezonabile”, în ciuda măsurilor drastice și controversate impuse de regimul lor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, schimbă macazul. Oficialul susține că Polaris Aviation Group deocamdată ”nu a fost autorizată”. Asta chiar dacă recent Bolea a declarat că ”este o companie care a trecut toate tipurile de controale înainte de a fi autorizată”.

Declarațiile au fost făcute după ședința de Guvern din 19 august, unde Vladimir Bolea a fost întrebat despre faptul că Polaris a primit avizul Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului în aceeași zi, când o altă companie aeriană, FLYONE a fost obligată ca, în termen de 90 de zile, să vândă cotele-părți pe care le deține, chiar dacă, potrivit Constituției Republicii Moldova, dreptul la proprietate nu poate fi anulat decât în interes public.

”Ministerul Infrastructurii nu este implicat în acest proces. Este Agenția de Investiții, este ASP-ul care administrează, sunt juriștii care se ocupă de acest dosar. Întrebările trebuie puse acolo. Sunt mai mulți membri. Eu nu duc evidența la toate dosarele în care este atrasă acea structură a statului. Credeți-mă”, a declarat ministrul.

În data de 4 august, compania aeriană Polaris anunța că și-a completat flota cu primul său avion de tip Airbus A321, înmatriculat în Republica Moldova cu indicativul ER-PAG. Potrivit sursei, aeronava este un Airbus A321-211 și are o vechime de peste 23 de ani. Autoritatea Aeronautică Civilă a precizat atunci: „Compania Polaris este în proces de certificare. Este vorba despre o permisiune de zbor pentru repoziționarea aeronavei recent înmatriculată. Zborul este necomercial și se desfășoară în conformitate cu cerințele in vigoare aplicabile”.

Apariția noului operator pe piața aviației din Republica Moldova a generat, în ultimele luni, dezbateri cu privire la structura acționariatului companiei. La începutul lunii iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, declara că nu cunoaște cine se află în spatele companiei. El a precizat însă că autoritățile au solicitat dezvăluirea beneficiarului final al operatorului, iar compania are la dispoziție 90 de zile pentru a prezenta informațiile cerute de stat.

Potrivit informațiilor consultate anterior de BANI.MD, Polaris Aviation Group SRL este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin, în timp ce câte 25% revin lui Gicu Răducan, fiul ministrului Dezvoltării Regionale, Marcel Răducan, și lui Guram Gvedașvili, care exercită și funcția de administrator al companiei. Recent, Gicu Răducan a oferit un interviu pentru Realitatea.md, în calitate de director general al Polaris Aviation Group.

Totodată, presa a scris că în spatele companiei ar sta fostul premier Dorin Recean, cel din urmă a respins însă, informațiile.