Speranțe pe șine! CFM vrea să reia tranzitul de mărfuri și cursele spre Odesa ca să-și plătească restanțele salariale

În încercarea de a identifica soluții concrete pentru recuperarea restanțelor salariale și redresarea financiară a întreprinderii, Serghei Cotelinic, directorul companiei mizează pe relansarea tranzitului de mărfuri ucrainene prin Republica Moldova spre Uniunea Europeană și invers, în condițiile în care, din cauza războiului din Ucraina, fluxurile comerciale și de pasageri au fost redirecționate, afectând grav veniturile companiei moldovenești.

În cadrul întrevederii cu Oleksandr Pertsovskyi, președintele Consiliului de Administrație al SA „Căile Ferate Ucrainene”, părțile au agreat reluarea colaborării bilaterale și au discutat o serie de măsuri menite să reactiveze parteneriatul strategic în domeniul transportului feroviar.

Cei doi au convenit să redeschidă cursa de pasageri Chișinău–Odesa odată cu deschiderea sezonului estival, posibilitatea utilizării de către CFM a serviciilor de feribot pentru transportul de mărfuri în vagoane, pe ruta Cernomorsk (Ucraina) – Batumi (Georgia), crearea unei baze comune de date a vagoanelor de marfă pentru a accelera tranziția la punctele de frontieră și a reduce timpii de staționare.

În prezent, restanțele la salarii sunt de crica 190 de milioane de lei, iar pierderile companiei de 228 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#CFM #pierderi #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.