Recean îmbracă Moldova în asfalt înainte de alegeri! A promis 3,2 miliarde de lei pentru reabilitarea drumurilor

Premierul Republicii Moldova, Dorin Recean, a anunțat astăzi, într-o conferință de presă la Guvern, alocarea unui buget fără precedent de 3,2 miliarde de lei pentru modernizarea infrastructurii rutiere în anul 2025. Decizia vine în plină perioadă preelectorală, cu doar câteva luni înainte de alegerile parlamentare din toamna acestui an.

„Am promis că vom investi în infrastructură și în drumuri europene în toată țara. În 2025, vom construi și moderniza peste 600 de kilometri de drumuri locale și regionale”, a declarat Recean, subliniind că 2,7 miliarde de lei vor fi direcționați prin Fondul Rutier către drumurile regionale, iar 500 de milioane de lei vor merge suplimentar către drumurile locale.

Premierul a afirmat că este „cea mai mare sumă de bani investită vreodată în infrastructura rutieră a Republicii Moldova într-un singur an”, iar lucrările vor acoperi drumuri din 31 de unități administrative, inclusiv segmente importante precum:

6 km între Brăila și Băcioi, pentru decongestionarea traficului în sudul Chișinăului,
5 km în zona Slobozia Mare, esențiali pentru traficul de la vama Giurgiulești,
3 km de la Lozova spre magistrala M1 Chișinău-Leușeni,
5 km de drum asfaltat în zona Vadului Rașcov, Șoldănești, pentru dezvoltarea turismului local.

Recean a menționat că în ultimii trei ani, guvernarea PAS a reușit să reabiliteze 766 de kilometri de drumuri, de trei ori mai mult decât în ultimii zece ani. Totuși, premierul a recunoscut că fondurile actuale sunt insuficiente pentru acoperirea necesităților reale, estimate la 4-6 miliarde de lei anual, și a subliniat că Moldova mizează pe sprijinul financiar al Uniunii Europene pentru continuarea acestor proiecte.

Premierul a mai anunțat că 579 de primari din întreaga țară au depus deja proiecte pentru reabilitarea drumurilor locale, însă selecția va fi competitivă, pe criterii stricte, deoarece „nu ajung banii pentru toți”. Totodată, Recean a exclus posibilitatea majorării taxei rutiere în 2025 sau 2026, afirmând că fondurile suplimentare vor proveni din asistența UE și din eficientizarea lucrărilor.

Pe lista proiectelor prioritare se află și autostrada Iași-Ungheni-Chișinău, pentru care studiul de prefezabilitate ar urma să fie gata până la finalul anului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță avertizează asupra unei situații fără precedent pe piața imobiliară din Chișinău: în primul trimestru al anului 2025, prețurile apartamentelor noi au crescut cu 20,6% față de trimestrul anterior, atingând un nivel record de 1.906 euro/m². Este cea mai mare creștere trimestrială din istoria Republicii Moldova, depășind precedentul maxim din T1/2008 (+14,5%).

„Este o explozie a prețurilor care ar trebui să îngrijoreze pe toată lumea. Creșterea anuală a prețurilor a ajuns la 35,4%, un nivel care depășește orice valoare înregistrată în ultimul deceniu. Ne îndreptăm spre o criză profundă dacă statul nu intervine urgent cu măsuri concrete”, a declarat Ioniță.

Cauzele acestei crize, potrivit economistului, sunt multiple și grave: o scădere drastică a ofertei de locuințe: În perioada 2022–2024, au fost construite doar 811.000 m² de locuințe, cu peste 50% mai puțin decât în perioada 2019–2021, când s-au finalizat 1,7 milioane m².

Cererea continuă să crească: Aproximativ 10.000 de persoane din mediul rural se mută anual în Chișinău, iar în 2024, peste 4.000 de cetățeni străini s-au stabilit în Moldova, majoritatea alegând capitala. Estimările arată că doar în 2024 ar fi fost nevoie de cel puțin 5.000 de apartamente noi.

Costurile de construcție au explodat: În doar trei ani, cheltuielile din sectorul construcțiilor au crescut cu 50%, făcând imposibilă revenirea la prețuri accesibile.

Piața tranzacțiilor, blocată: În mod normal, Chișinăul înregistra 8.500–9.000 de tranzacții pe trimestru, însă în T1/2025 au fost sub 5.000. Prețurile apartamentelor vechi au crescut și ele cu 190 euro/m² în doar un trimestru, ajungând la 1.324 euro/m².

„Această criză a locuințelor nu este doar o problemă de piață, ci un risc social major. Dacă nu se intervine rapid cu un plan național pentru construcții accesibile, cu reducerea birocrației și stimulente clare pentru dezvoltatori, ne vom confrunta cu o criză care va afecta generații întregi”, avertizează Veaceslav Ioniță.

„Chișinăul nu-și poate permite luxul de a construi pe jumătate. Fără un plan național coerent pentru locuințe, fără politici de sprijin pentru construcții și fără reforme administrative, această explozie de prețuri nu va fi ultima. Ci doar începutul unei crize imobiliare profunde”.