De la motoare la atomi: Rolls-Royce vrea să construiască mini-centrale nucleare în Marea Britanie

31 Aug. 2025, 11:02
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
31 Aug. 2025, 11:02 // Actual //  Ursu Victor

Compania britanică Rolls-Royce intenționează să se implice în domeniul energiei nucleare prin finanțarea unui proiect de mici reactoare modulare (SMR), scrie Financial Times.

Consorțiul SMR, condus de Rolls-Royce, poartă discuții cu guvernul britanic privind semnarea unui contract pentru construirea primului parc de reactoare modulare din Regatul Unit.

Potrivit surselor citate, negocierile se află într-o fază incipientă, iar boardul Rolls-Royce nu a luat încă o decizie finală. Planul prevede sprijin financiar din partea guvernului pentru dezvoltarea a trei reactoare modulare mici, cu o capacitate totală de aproape 1,5 GW – suficientă pentru a alimenta circa 1,5 milioane de locuințe.

Interesul reînnoit pentru energia nucleară apare în contextul boomului tehnologiilor de inteligență artificială, extrem de energofage, dar și al dorinței guvernelor de a-și consolida sursele interne de energie.

23 Oct. 2026, 15:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Oct. 2026, 15:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Peste 114 mii de tone de mărfuri au fost transportate pe calea ferată pentru export și tranzit în octombrie, potrivit datelor publicate de Calea Ferată din Moldova (CFM). Grâul reprezintă aproape 79% din volumul total.

Pentru export au fost transportate 44 124 de tone de mărfuri, în 720 de vagoane. Din această cantitate, 34 193 de tone au fost grâu, ceea ce reprezintă aproximativ 77,5% din volumul destinat exportului.

Transporturile în tranzit au însumat 70 594 de tone, în 1065 de vagoane. Grâul a constituit 56 230 de tone, adică aproape 79,7% din mărfurile tranzitate.

Republica Moldova este folosită drept rută de tranzit pentru cerealele exportate de Ucraina. Acestea sunt transportate pe calea ferată prin țara noastră către portul Constanța din România. Potrivit CFM, mărfurile ucrainene sunt transportate cu vagoanele operatorilor din Ucraina, iar vagoanele întreprinderii destinate cerealelor sunt rezervate pentru solicitările agricultorilor și companiilor moldovenești.

Amintim că, în primele nouă luni ale anului 2026, CFM a înregistrat un rezultat financiar pozitiv de 22,7 milioane de lei, după pierderi de aproximativ 320 de milioane de lei în 2024 și de circa 85 de milioane de lei în 2025. Potrivit întreprinderii, activitatea din acest an s-a concentrat pe redresarea financiară, reluarea unor operațiuni și sectoare feroviare, precum și dezvoltarea conexiunilor logistice.