ANTA: Drumuri cu plată, reguli noi – cine nu achită, riscă amenzi în Federația Rusă

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) informează operatorii de transport din Republica Moldova că, începând cu 1 septembrie 2025, au intrat în vigoare modificările la legislația Federației Ruse privind achitarea taxelor pentru utilizarea drumurilor cu plată. Noile prevederi obligă vehiculele înmatriculate în state străine să achite taxele aferente înainte de a părăsi teritoriul Federației Ruse.

Măsura se aplică pe sectoarele cu taxă ale autostrăzilor A-113 „Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области”, M-119 „Восток” și A-289 „Краснодар – Славянск-na-Kubani – Temriuk – A-290 Novorossiisk – Kerci”. Pe aceste tronsoane este utilizată tehnologia de colectare a taxelor fără bariere „Свободный поток”, care înregistrează trecerea vehiculelor prin intermediul transponderului sau al plăcuței de înmatriculare.

Dacă vehiculul este echipat cu transponder, plata se face automat din contul personal al dispozitivului. În lipsa acestuia, în caz de defecțiune sau fonduri insuficiente, sistemul înregistrează numărul de înmatriculare, iar șoferul trebuie să achite taxa în termen de cinci zile calendaristice.

Neachitarea taxelor rutiere atrage sancțiuni aplicate proprietarului vehiculului, conform Codului contravențional al Federației Ruse. ANTA recomandă transportatorilor moldoveni să se conformeze noilor reguli pentru a evita amenzi și blocaje la frontieră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#taxe #transport #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Profitul net al companiilor de asigurări aproape s-a dublat în primul trimestru, în timp ce activele, capitalul și rezervele tehnice au continuat să crească. În același timp, șoferii au plătit polițe RCA mai scumpe, iar despăgubirile achitate au avansat într-un ritm chiar mai accelerat decât încasările din prime.

Potrivit datelor publicate de Banca Națională a Moldovei, cele nouă societăți de asigurare active pe piață au înregistrat un profit net cumulat de 68,7 milioane de lei în primele trei luni ale anului, cu 83,6% mai mult decât în perioada similară din 2025. Opt companii au raportat profit, iar doar una a încheiat trimestrul pe pierdere.

Activele totale ale sectorului au urcat la 6,1 miliarde de lei, în creștere cu 3,4% față de sfârșitul anului trecut, iar fondurile proprii au depășit 1,46 miliarde de lei. Toate companiile au respectat cerințele de solvabilitate și lichiditate impuse de autoritatea de supraveghere.

Un detaliu important este că peste două treimi din activele utilizate pentru acoperirea rezervelor tehnice și a cerințelor de capital sunt investite în valori mobiliare de stat. Asigurătorii dețineau la sfârșitul lunii martie titluri de stat în valoare de peste 3,2 miliarde de lei, echivalentul a 68,3% din totalul activelor admise pentru acoperirea obligațiilor.

Piața a încasat prime brute de 820,2 milioane de lei în primul trimestru, cu 10,8% peste nivelul de anul trecut. Totuși, despăgubirile au crescut într-un ritm mult mai alert, cu 24,1%, până la 386,2 milioane de lei. Acest lucru a împins rata daunelor pentru asigurările generale la 46,3%, cu 4,7 puncte procentuale peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut.

Asigurările auto continuă să domine categoric piața, reprezentând peste 65% din toate primele subscrise. În același timp, prima medie pentru polițele RCA interne a crescut la 1.407 lei, cu 7,1% mai mult decât în primul trimestru din 2025, iar dauna medie a urcat la peste 22.400 de lei, în creștere cu aproape 10%. Pentru polițele Carte Verde, dauna medie a depășit 93.600 de lei.

Totodată, rentabilitatea capitalului (ROE) a urcat la 14,3%, iar rentabilitatea activelor (ROA) la 4,5%, ambele în creștere semnificativă față de anul precedent. Totodată, rata operațională combinată a coborât la 98,6%, sub pragul de 100%, ceea ce indică faptul că activitatea de bază a industriei a rămas profitabilă.