Bombă pe patru roți: BMW recheamă 145.000 de mașini care pot lua foc

BMW recheamă în service peste 145.000 de mașini din cauza riscului de incendiu. Foo: Getty Images
BMW a anunțat rechemarea a peste 145.000 de vehicule din cauza unei probleme la demaror, care ar putea provoca incendii, relatează USA Today.

Compania a făcut anunțul pe site-ul Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzile din SUA (NHTSA), precizând că în total sunt vizate 145.102 mașini. Printre modelele afectate se numără BMW 340I, X6, 840I, 740LI, X7 și X5.

Potrivit producătorului, demarorul motorului poate să nu pornească vehiculul corect, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului. Dacă demarorul se supraîncălzește, materialele de protecție din compartimentul motor pot lua foc.

„În acest caz, pasagerii pot observa fum sau pot simți miros de ars în timp ce conduc sau imediat după ce coboară din mașină”, se arată în notificarea oficială.

BMW a precizat că până acum nu au fost raportate accidente sau răni legate de această defecțiune.

Majoritatea vehiculelor afectate sunt BMW X5 produse între 2019 și 2020, a transmis compania.

Lista completă a modelelor vizate:

BMW X5 (2019–2020): 82.153 vehicule
BMW X7 (2019–2020): 24.979 vehicule
BMW 840I (2020–2025): 12.456 vehicule
BMW 740LI (2020–2022): 11.893 vehicule
BMW 340I (2020): 10.867 vehicule
BMW X6 (2020): 2.754 vehicule
Rechemarea include și mașinile reparate în cadrul unei campanii similare din august 2024 (24V576), când BMW a recunoscut riscul de supraîncălzire a demarorului și posibile incendii în compartimentul motor. Atunci, proprietarii au primit scrisori de notificare pe 27 septembrie 2024, iar software-ul vehiculelor a fost actualizat gratuit. Totuși, șoferii vor trebui să își ducă din nou mașinile în service.

BMW a transmis că dealerii vor înlocui gratuit demarorul cu unul de altă concepție. Șoferii care au plătit anterior pentru reparația acestei probleme ar putea solicita rambursarea cheltuielilor.

Compania a notificat deja dealerii pe 25 septembrie, iar scrisorile către proprietarii de vehicule vor fi trimise pe 17 noiembrie. Începând cu aceeași dată, clienții vor putea verifica dacă mașina lor face parte din recall, introducând seria de șasiu (VIN) pe site-ul NHTSA.gov.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#risc #mașini #BMW

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Marea Britanie și aliații europeni analizează opțiuni pentru acțiuni comune împotriva așa-numitei „flote din umbră” care transportă petrol rusesc, inclusiv scenarii de interceptare și capturare a unor petroliere, potrivit unor informații publicate de Bloomberg.

Subiectul a fost discutat în marja Conferinței de Securitate de la München, deschisă pe 13 februarie, în cadrul unei reuniuni a miniștrilor apărării din Forța Expediționară Comună (Joint Expeditionary Force – JEF), coaliție nord-europeană condusă de Regatul Unit și activă în Marea Baltică și Atlanticul de Nord.

Potrivit surselor citate, șeful forțelor armate britanice, Richard Knighton, a prezentat mai multe opțiuni de acțiune privind navele asociate „flotei din umbră” a Rusiei, inclusiv operațiuni comune de capturare. O astfel de abordare ar putea extinde precedentele create de Statele Unite, care au interceptat anterior petroliere ce operau pe rute legate de Venezuela.

Un oficial familiarizat cu discuțiile a declarat că, în eventualitatea unei operațiuni conduse de Londra, Europa ar urma probabil să își coordoneze acțiunile cu SUA. Potrivit aceleiași surse, interceptările deja realizate au provocat îngrijorare la Moscova, iar reprezentanți ai Kremlinului ar fi cerut în mod privat Washingtonului să oprească astfel de acțiuni. Conform datelor citate, forțele americane au capturat deja cel puțin nouă petroliere asociate Rusiei.

Ministrul apărării al Estoniei, Hanno Pevkur, a declarat că reuniunea JEF s-a desfășurat într-o „atmosferă de înțelegere”, iar participanții au fost de acord că este nevoie de o abordare mai proactivă. „Statele care oferă pavilion navelor din flota din umbră trebuie să știe că alte țări pot lua anumite măsuri”, a spus oficialul estonian.

Totuși, ministrul de externe al Estoniei, Margus Tsahkna, a menționat că unele state membre rămân prudente din cauza temerilor privind o posibilă escaladare.

În ianuarie 2026, 14 țări europene au avertizat că intenționează să limiteze activitatea petrolierelor din „flota din umbră” în Marea Baltică și Marea Nordului. Potrivit unei declarații comune publicate de Ministerul Transporturilor din Regatul Unit, navele trebuie să opereze sub pavilion valid și să dețină documente care să confirme siguranța exploatării și asigurarea. În caz contrar, forțele militare ale statelor semnatare ar putea intercepta navele suspecte pentru inspecții.