România, Bulgaria și Grecia pun în mișcare coridorul Marea Neagră – Marea Egee. Ruta are extensie spre Moldova

04 Dec. 2025, 17:12
 // Categoria: Slider // Autor:  Grîu Tatiana
04 Dec. 2025, 17:12 // Slider //  Grîu Tatiana

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

Realitatea Live

19 Ian. 2026, 12:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
19 Ian. 2026, 12:11 // Actual //  Ursu Victor

Șeful Serviciul Vamal, Radu Vrabie, a declarat că nicio persoană din cadrul Serviciului Vamal nu a fost suspendată din funcție în legătură cu dosarul de contrabandă de armament descoperit la Vama Leușeni. Precizarea a fost făcută în cadrul emisiunii Cutia Neagră de la TV8.

Întrebat direct dacă există angajați ai Serviciului Vamal suspendați în urma acestui caz, Radu Vrabie a răspuns: „În moment, nu. Nu este suspendat nimeni”. Referindu-se la eventuale anchete interne, șeful Serviciului Vamal a precizat că nu poate oferi mai multe detalii, dincolo de informațiile deja comunicate public.

Potrivit lui Radu Vrabie, investigațiile arată că activitatea de contrabandă cu armament ar fi început încă din anul 2023, primul caz fiind înregistrat atunci, iar majoritatea tentativelor ar fi avut loc în perioada 2024–2025. În prezent, autoritățile nu pot confirma dacă au fost identificați și alți actori implicați în afara celor deja reținuți.

Șeful Serviciului Vamal a mai declarat că, deși transporturile ilegale nu au avut loc în aceeași tură de control, există indicii că acestea s-ar fi produs, cel mai probabil, la același punct de trecere a frontierei.

Cazul a ieșit la iveală la 20 noiembrie 2025, când un cetățean moldovean a încercat să treacă frontiera cu România, la volanul unui camion încărcat cu arme și muniții. Autovehiculul a trecut de controlul autorităților moldovenești, însă a fost oprit ulterior de autoritățile române. Conform informațiilor prezentate, muniția ar fi fost introdusă anterior în Republica Moldova prin contrabandă, cu ajutorul unui cărăuș care efectua periodic curse cu un camion marfar din Ucraina.

În dosar au fost reținute cinci persoane: exportatorul, brokerul vamal și transportatorul – arestați în Republica Moldova – precum și șoferul camionului, aflat în detenție în România. Ancheta penală este în desfășurare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!