Record de pasageri la Aeroportul Chișinău! Fiecare  al 10-lea pasager a zburat la Istanbul 

06 Ian. 2026, 13:45
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Ian. 2026, 13:45 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Traficul total de pasageri pentru perioada de 12 luni ale anului 2025 a constituit 6,08 milioane de pasageri față de 4,1 milioane în anul 2024.

Planul anual a fost realizat în proporție de 106,8%, ceea ce reprezintă o creștere de 46,8% față de anul precedent, respectiv +1.938.018 pasageri.

Fluxul de pasageri în luna decembrie 2025 a fost de 469.385 pasageri. Comparativ cu decembrie 2024, traficul a crescut cu 41,8% (+138.444 pasageri).

Mișcări de aeronave: în decembrie au fost înregistrate 3.664 operațiuni, în creștere cu 39,3% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Cea mai solicitată destinație a fost Istanbul, care a atras 10,6% din totalul pasagerilor transportați în luna decembrie. Istanbulul rămâne principalul hub de conexiune pentru pasagerii din Republica Moldova, atât pentru zboruri directe, cât și pentru curse de legătură spre Asia și Orientul Mijlociu.

Pe locul doi se situează Sharm el-Sheikh, cu o pondere de 9,3%, confirmând importanța turismului de vacanță în sezonul de iarnă și popularitatea destinațiilor din Egipt în rândul moldovenilor.

Topul este completat de London, care concentrează 5,9% din traficul total, menținându-și statutul de destinație strategică pentru diaspora și mobilitatea forței de muncă. Urmează Milan, cu 4,7%, și Tel Aviv, cu 4,6%, ambele rute având un flux constant de pasageri pe parcursul întregului an.

București ocupă o poziție importantă în clasament, cu 4,2% din totalul traficului, consolidând rolul rutei Chișinău–București drept una dintre cele mai stabile și frecvent utilizate legături aeriene din regiune.

Alte destinații cu ponderi relevante în structura traficului sunt Paris, Viena, Roma, Varșovia și Frankfurt, fiecare cu procente cuprinse între 2,8% și 3,7%, în timp ce categoria „Altele” însumează 6,4%, reflectând diversificarea rețelei de zboruri și interesul pentru destinații noi sau de nișă.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!