Petrol din belșug: IEA estimează că oferta globală va depăși cererea în acest an

Agenția Internațională pentru Energie (IEA) și-a revizuit în creștere estimările privind cererea globală de petrol pentru anul 2026, apreciind totodată că nivelul ridicat al ofertei la nivel mondial reduce temerile legate de riscurile geopolitice. Noile prognoze au fost publicate miercuri, în primul raport al agenției privind piața petrolului din acest an.

Potrivit IEA, cererea globală de petrol ar urma să crească cu aproximativ 930.000 de barili pe zi în 2026, mai mult decât estimarea anterioară de 860.000 de barili pe zi. Astfel, consumul mondial ar putea ajunge la 105 milioane de barili pe zi, după ce în 2025 a fost estimat la 104 milioane de barili pe zi.

În același timp, oferta globală de petrol este așteptată să crească semnificativ, cu 2,5 milioane de barili pe zi în 2026, până la un nivel de aproape 108,7 milioane de barili pe zi. În aceste condiții, IEA anticipează o supraofertă de circa 3,7 milioane de barili pe zi, mai mare decât cea estimată pentru 2025.

Agenția notează că această abundență de petrol pe piață atenuează îngrijorările privind eventualele perturbări ale producției și exporturilor din țări precum Venezuela, Iran sau Rusia. „Deși este prea devreme pentru a evalua toate implicațiile evoluțiilor geopolitice recente, stocurile ridicate oferă un anumit confort pieței și au contribuit la menținerea prețurilor sub control”, se arată în raportul IEA.

Estimările Agenției Internaționale pentru Energie rămân însă mai prudente decât cele ale OPEC, care anticipează pentru 2026 o creștere a cererii globale de petrol de 1,4 milioane de barili pe zi, până la un consum de aproximativ 106,5 milioane de barili pe zi.

IEA este principalul organism de consiliere în domeniul energiei pentru cele mai dezvoltate economii ale lumii și a fost creată în anii ’70, în urma primei crize petroliere, pentru a coordona politicile privind securitatea aprovizionării cu energie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#IEA #prognoza #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul a limitat vânzarea motorinei la benzinării în recipiente la maximum 20 de litri, într-o încercare de a opri achizițiile excesive și de a proteja stocurile interne, pe fondul riscurilor tot mai mari de pe piața regională a carburanților. Decizia a fost luată în cadrul ședinței din 18 martie.

„Venim cu propunerea de a limita temporar comercializarea motorinei în recipiente de consum la maximum 20 de litri. Poți să îți umpli absolut tot rezervorul la autoturism, plus să mai umpli un recipient omologat de 20 de litri”, a declarat directorul Centrului Național de Management al Crizelor, Serghei Diaconu.

Decizia vine după ce autoritățile au constatat cazuri de cumpărări masive, inclusiv în recipiente de peste 200 de litri, care au creat presiune artificială pe piață.

Potrivit hotărârii aprobate, comercializarea motorinei în recipiente este permisă „numai în cantitate de cel mult 20 de litri”, cu respectarea normelor de securitate .

În paralel, Guvernul a redus stocul minim de benzină din Portul Internațional Liber Giurgiulești de la 8 000 la 5 000 de tone, menținând însă pragul de 25 000 de tone pentru motorină. Autoritățile spun că există chiar un exces de benzină, iar menținerea unui plafon prea mare bloca inutil capacitățile logistice.

Datele din document arată vulnerabilitățile majore ale pieței: stocurile existente acoperă aproximativ 23 de zile de consum pentru benzină, doar 13 zile pentru motorină și circa 24 de zile pentru gaz petrolier lichefiat. În Portul Giurgiulești există suplimentar rezerve echivalente cu încă 16 zile de benzină și 5 zile de motorină, însă o parte din aceste volume sunt destinate exportului.

În plus, Republica Moldova depinde în proporție de aproximativ 99% de importuri din România și Bulgaria, iar produsele petroliere reprezintă peste 40% din consumul final de energie.

Pe fondul tensiunilor regionale și al blocajelor logistice, autoritățile avertizează că există riscul unor cumpărări „de panică”, care ar putea epuiza rapid stocurile din stațiile de alimentare și genera dificultăți de aprovizionare, în special pentru motorină.