Ministrul Energiei: Blackout parțial în Moldova, după pierderea unor linii electrice din Ucraina

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, anunță că, din cauza pierderii unor linii electrice pe teritoriul Ucrainei, a fost declanșat sistemul automat de protecție, care a dus la deconectarea alimentării cu energie electrică.

Potrivit oficialului, incidentul a provocat o cădere a frecvenței până la 48 Hz în sistemul energetic național al Republicii Moldova. În aceste condiții, s-a activat automat protecția rețelelor electrice, ceea ce a generat un blackout parțial pe teritoriul țării.

Operatorul sistemului de transport al energiei electrice intervine pentru restabilirea frecvenței și pentru remedierea situației în teritoriu.

Ministrul Energiei a îndemnat populația să își păstreze calmul până la restabilirea alimentării cu energie electrică, menționând că autoritățile vor reveni cu informații suplimentare pe măsură ce situația evoluează.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#junghietu #lumină #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În dimineața zilei de 31 ianuarie 2026, la ora 06:56 UTC, zborul TK269 al companiei Turkish Airlines, care opera pe ruta Istanbul – Chișinău, a întâmpinat dificultăți tehnice majore în faza finală a zborului. Aeronava, un Boeing 737-800 (număr de înregistrare TC-JVF), se afla în procedură de configurare pentru aterizare, potrivit paginii de Facebook specializate în aviație Runway 08, care a publicat un screen de pe Flightradar.

Potrivit informațiilor preliminare, unitatea de control FSEU (Flap/Slat Electronics Unit) a detectat o extensie anormală a flaps-urilor și slats-urilor. Ca măsură automată de siguranță, sistemul a blocat suprafețele portante în poziția curentă pentru a preveni apariția unei asimetrii periculoase.

Echipajul a reacționat prompt, efectuând o manevră de ratare a aterizării (go-around), după care aeronava a intrat în zona de așteptare la punctul VESIK. În acest interval, piloții au declarat urgență generală, setând codul transponder 7700.

Aterizarea cu flaps-urile și slats-urile blocate presupune riscuri suplimentare, inclusiv viteze de apropiere mai mari, o atitudine de zbor diferită față de cea normală și o distanță de frânare extinsă pe pistă. În pofida acestor dificultăți, aeronava a aterizat în siguranță la ora 07:26 UTC pe pista Aeroportul Internațional Chișinău.

Autoritățile aeronautice urmează să analizeze incidentul pentru a stabili cauzele exacte ale defecțiunii tehnice. Pasagerii nu au fost răniți.