Chișinăul înregistrează o creștere accelerată a traficului aerian: de 10 ori peste media europeană

09 Feb. 2026, 15:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
09 Feb. 2026, 15:44 // Actual //  Grîu Tatiana

Aeroportul Chișinău se află pe primul loc în categoria aeroporturilor medii din Europa, potrivit raportului ACI EUROPE – Air Traffic Report 2025. Datele arată că traficul de pasageri din Republica Moldova a crescut în anul 2025 cu 46,8% față de anul precedent, mult peste media europeană de 4,4%.

Raportul indică faptul că Aeroportul Chișinău s-a numărat printre cele mai dinamice aeroporturi europene în 2025, într-un context în care traficul aerian la nivel continental a intrat într-o etapă de stabilizare după perioada de recuperare post-pandemică.

Creșterea a fost susținută de extinderea rețelei de rute și destinații, majorarea frecvențelor de zbor, dezvoltarea segmentului low-cost și cererea sporită pentru mobilitate regională și europeană.

În ceea ce privește conectivitatea, Germania a fost țara cu cele mai multe destinații operate de pe Aeroportul Chișinău – 13 la număr. Italia a înregistrat cel mai mare volum de zboruri regulate tur-retur, cu 4.825 de curse. Topul celor mai solicitate destinații a inclus Antalya, Istanbul, Londra, Sharm el Sheikh și București.

În total, anul trecut traficul total de pasageri a constituit 6,08 milioane de pasageri față de 4,1 milioane în anul 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

09 Feb. 2026, 16:06
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Feb. 2026, 16:06 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În timp ce la Chișinău Termoelectrica solicită reducerea tarifelor, la Bălți situația este exact opusă. SA „CET-Nord” a cerut oficial Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) majorarea tarifului la energia termică livrată consumatorilor până la 2.359 lei/Gcal, față de tariful actual de 2.136 lei/Gcal.

Solicitarea este conținută într-o adresare oficială transmisă ANRE, în care CET-Nord cere ajustarea prețului reglementat pentru anul 2026, invocând constrângeri metodologice și incertitudini legate de achiziția gazelor naturale.

Potrivit documentului, întreprinderea se află într-o situație atipică după ce, începând cu 1 aprilie 2026, nu va mai putea achiziționa gaze naturale la preț reglementat, iar procedurile de licitație inițiate pentru cumpărarea gazelor pe piață nu au dus, deocamdată, la semnarea unui contract ferm de furnizare. În lipsa unui preț contractual confirmat, CET-Nord afirmă că a fost nevoită să fundamenteze tariful pe baza prețului ultimei opțiuni aprobat de ANRE, aplicat ca soluție tranzitorie.

În anexele cererii se arată că tariful propus de 2.359 lei/Gcal include și componenta de corectare aferentă anului 2025, ceea ce explică diferența semnificativă față de tariful actual de 2.136 lei/Gcal. Fără această componentă, veniturile reglementate ale întreprinderii ar fi insuficiente pentru acoperirea costurilor, susține CET-Nord.

Astfel, în timp ce consumatorii din capitală ar putea beneficia de facturi mai mici la încălzire, locuitorii municipiului Bălți riscă să plătească mai mult pentru aceeași gigacalorie, dacă ANRE va da curs solicitării CET-Nord.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!