Motorina ar putea deveni mai scumpă decât benzina în câteva zile, avertizează Ioniță

Pe piața carburanților din Republica Moldova se conturează din nou o situație neobișnuită: motorina se scumpește mult mai rapid decât benzina și ar putea depăși în curând prețul acesteia, afirmă economistul Veaceslav Ioniță.

Potrivit expertului, dacă tendința actuală se menține, în următoarele zile ar putea avea loc pentru a treia oară în ultimii ani un fenomen rar pentru piața locală – motorina să devină mai scumpă decât benzina.

În mod tradițional, motorina este mai ieftină decât benzina în Republica Moldova, în principal din cauza politicii fiscale. Acciza aplicată motorinei este mult mai mică, iar în 2026 diferența dintre accize ajunge la aproximativ 4,57 lei pe litru, ceea ce în mod normal ar trebui să mențină motorina semnificativ mai ieftină.

Totuși, experiența ultimilor ani arată că în perioadele de criză sau turbulențe pe piața petrolului motorina reacționează mult mai puternic decât benzina. Un astfel de episod a avut loc în 2022, când pentru prima dată motorina a devenit mai scumpă decât benzina.

Datele stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică pentru ziua următoare indică apropierea rapidă a prețurilor. Astfel, benzina cu cifra octanică 95 va costa 25,2 lei pe litru, iar motorina 24,3 lei pe litru, diferența dintre ele fiind de doar 0,9 lei, cel mai mic nivel din ultimii trei ani.

Potrivit lui Ioniță, ritmul actual al scumpirilor arată că motorina crește de aproximativ trei ori mai rapid decât benzina. Dacă această evoluție continuă, este posibil ca în cursul acestei săptămâni motorina să depășească benzina la preț.

Economistul subliniază că fenomenul este important pentru întreaga economie, deoarece motorina este principalul combustibil utilizat în agricultură, transport și logistică. O scumpire rapidă a acestui carburant duce la majorarea costurilor în lanț pentru mai multe sectoare economice.

În opinia expertului, evoluția actuală nu reprezintă doar o simplă fluctuație de preț, ci reflectă tensiunile de pe piețele energetice internaționale, care se transmit rapid și asupra pieței carburanților din Republica Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#preț benzină #motoina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova nu își poate permite să majoreze salariile și cheltuielile publice fără o bază fiscală solidă și fără o colectare mai eficientă a impozitelor, a declarat ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul ședinței Comisiei naționale pentru consultări și negocieri colective.

Oficialul a susținut că dezvoltarea economică și nivelul de trai nu preced plata impozitelor, ci sunt rezultatul unui sistem fiscal funcțional și al investițiilor publice finanțate din veniturile colectate de stat.

„Statele nu au ajuns bogate și după asta au început să plătească impozite. Statele au învățat să colecteze impozite, să investească în infrastructură, educație și servicii publice, iar astfel s-au dezvoltat. Suntem la coda Europei la colectarea impozitelor și la nivelul statelor din Africa”, a declarat Gavriliță.

Ministrul a afirmat că Republica Moldova se confruntă în continuare cu un deficit bugetar mare, acumulat pe fondul unor perioade dificile din ultimii ani, când sprijinul acordat populației a crescut mai rapid decât economia.

Potrivit acestuia, majorările salariale nu pot fi susținute prin împrumuturi permanente.

„Pe datorie salarii nu putem să creștem. Asta înseamnă să transferăm povara pe umerii copiilor noștri. Nu putem continua să majorăm salariile fără să avem acoperire financiară”, a subliniat ministrul.

Andrian Gavriliță a apărat necesitatea eliminării unor facilități și scutiri fiscale. El a argumentat că veniturile suplimentare sunt necesare pentru finanțarea investițiilor și a cheltuielilor sociale.

În același timp, oficialul a susținut că cele mai mari pierderi fiscale nu provin de la persoanele cu venituri mici, ci din zonele unde există capacitate de plată, dar statul nu reușește să colecteze eficient impozitele.

„Cele mai mari ratări și pierderi nu vin de la oamenii săraci, care au un coș mic de consum. Se întâmplă acolo unde există capacitate de plată, însă statul nici măcar nu încearcă suficient să colecteze”, a declarat ministrul.

Ministerul Finanțelor a propus spre consultare politica fiscală pentru anul 2027. Printre principalele prevederi ale documentului se numără uniformizarea TVA la 20%, instituirea unei cote unice de contribuții de asigurări sociale (CNAS) de 21% pentru majoritatea salariaților din sectoarele public și privat, profitul distribuit ar putea fi impozitat cu 15%, iar impozitul pe bunurile imobile și impozitul funciar, acestea urmând să fie stabilite între 0,1% și 1%.