Tot mai mulți moldoveni aleg cămătarii, iar băncile rămân în urmă

Organizațiile de creditare nebancară (OCN) au înregistrat în 2025 un ritm de creștere mai mare față de bănci, potrivit Raportului anual al Băncii Naționale a Moldovei (BNM).

Datele instituției arată că activele organizațiilor de creditare nebancară au crescut cu 16,2% față de anul precedent, până la 22,2 miliarde de lei. Prin comparație, activele sectorului bancar au avansat cu 11,5%, atingând nivelul record de 189,9 miliarde de lei.

Astfel, creditele acordate de OCN-uri persoanelor fizice au crescut cu 23,3% într-un singur an, creditarea persoanelor juridice a crescut cu 6,5%, iar creditele de consum au crescut cu 13,6%, rămânând principala destinație a finanțărilor. 54,3% din portofoliul OCN este reprezentat de creditele de consum, față de 40,8% în anul precedent, ceea ce arată că populația este principalul client al sectorului.

Raportul mai relevă că și sectorul asigurărilor a înregistrat o evoluție pozitivă. Activele companiilor de asigurări au crescut cu 7,1%, până la 5,9 miliarde de lei.

În același timp, volumul creditelor noi acordate în moneda națională de sectorul bancar a fost cu 18,9% mai mare decât în 2024, evoluție susținută de relaxarea politicii monetare și de cererea în creștere pentru finanțare.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ocn #banc #credit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Lucrările la podul rutier Cosăuți–Yampil, care va lega Republica Moldova de Ucraina peste râul Nistru, avansează vizibil pe partea ucraineană. Alexandru Cimbriciuc a publicat pe pagina sa de Facebook mai multe fotografii recente de pe șantier, în care se observă că pilonii și o parte a tablierului au fost deja instalate până spre mijlocul râului.

Imaginile arată că lucrările au intrat într-o etapă avansată, iar construcția podului începe să capete forma finală. Proiectul este executat dinspre partea ucraineană, unde autoritățile au anunțat anterior că termenul estimativ pentru finalizarea construcției este octombrie–noiembrie 2026. În luna iulie, Agenția pentru Reconstrucție a Ucrainei informa că aproximativ o treime din lucrări erau deja executate.

Noul pod va face legătura între localitățile Yampil, din regiunea Vinița, și Cosăuți, raionul Soroca. Potrivit autorităților ucrainene, odată cu punerea în funcțiune, traseul dintre Vinița și Soroca se va scurta cu aproximativ 28 de kilometri, iar transportul de mărfuri și pasageri între cele două țări ar urma să devină mai rapid. Podul este văzut și ca parte a integrării rețelelor rutiere din regiune în sistemul european TEN-T.

În februarie 2026, Republica Moldova și Ucraina au semnat la Kyiv protocolul care creează baza juridică pentru înființarea noului punct rutier de trecere a frontierei Cosăuți–Yampil. Punctul va avea statut internațional și va deveni operațional după finalizarea infrastructurii necesare.

Pe partea moldovenească sunt pregătite și lucrările pentru infrastructura de acces. Administrația Națională a Drumurilor a inițiat în 2026 proceduri pentru evaluarea terenurilor ce urmează să fie expropriate în vederea construcției, modernizării și extinderii drumului național R14.3, care va asigura accesul către pod.