Motorina devine noul „aur” al rafinăriilor! Marja din SUA explodează la peste 100 de dolari

Piața americană a motorinei a intrat într-o zonă fără precedent, după ce marja de rafinare a motorinei a depășit pentru prima dată pragul de 100 de dolari pe baril, pe fondul perturbărilor globale de aprovizionare provocate de conflictele din Iran și Ucraina. Situația riscă să lovească agricultura, transporturile și, ulterior, o mare parte a economiei mondiale, scrie Reuters.

Indicatorul american de rentabilitate a rafinării motorinei, cunoscut drept „crack spread”, a atins un maxim istoric de 102,20 dolari pe baril. Diferența dintre prețul motorinei din SUA și contractele futures pentru petrolul WTI se situa ulterior la 99,82 dolari pe baril, cu 2,4% peste nivelul din 17 august.

În cinci dintre ultimele șase ședințe de tranzacționare au fost atinse noi maxime intraday, semn al îngrijorărilor tot mai mari privind disponibilitatea combustibilului. Noile atacuri asupra rafinăriilor din Orientul Mijlociu au amplificat problemele deja existente pe piața mondială.

Potrivit raportului lunar al Agenției Internaționale pentru Energie, rafinăriile din întreaga lume au procesat în iulie, în medie, 80,9 milioane de barili de țiței pe zi, cu aproximativ 5 milioane de barili pe zi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Primele efecte ale exploziei prețurilor la motorină ar urma să fie resimțite de agricultori, într-o perioadă în care combustibilul este esențial pentru tractoare, combine și alte utilaje folosite la recoltarea din emisfera nordică și la însămânțările din emisfera sudică. În timp, scumpirea motorinei riscă să se propage în aproape toate sectoarele economiei, de la transportul greu și industrie până la producerea energiei electrice în unele regiuni.

Presiunea este amplificată de nivelul foarte scăzut al rezervelor americane. Potrivit datelor Energy Information Administration, la 7 august stocurile de motorină și păcură ale SUA se ridicau la doar 107,1 milioane de barili, cel mai redus nivel pentru această perioadă a anului din 1996 încoace.

Rafinăriile americane și-au majorat producția de motorină pentru a profita de marjele record, însă stocurile continuă să scadă din cauza cererii puternice pentru export. Potrivit lui Șohruh Zuhritdinov, directorul general al companiei de trading petrolier NitrolOil, faptul că diferența de preț depășește 100 de dolari chiar și în condițiile unei producții americane mai mari arată că problema nu mai ține doar de stimularea rafinării, ci de capacitatea rafinăriilor și de refacerea stocurilor la nivel mondial.

Situația este complicată și de problemele de aprovizionare din alte regiuni-cheie. Exporturile din Orientul Mijlociu au fost puternic afectate de perturbările transportului maritim prin Strâmtoarea Ormuz, în timp ce Rusia a suspendat vânzările internaționale până în ianuarie, pe fondul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Un nou factor de risc îl reprezintă politica Statelor Unite față de exporturile iraniene de petrol. Washingtonul amenință cu sancțiuni împotriva Chinei pentru achizițiile de țiței iranian, măsură care ar putea reduce și mai mult cantitățile de combustibil disponibile pe piața mondială.

Scott Shelton, specialist în energie la TP ICAP, avertizează că presiunile americane asupra Iranului și Chinei ar putea agrava criza motorinei, dacă rafinăriile chineze vor avea dificultăți în menținerea actualelor volume de procesare. Datele publicate pe 17 august arată că volumul de țiței procesat de rafinăriile chineze a scăzut în iulie cu aproape 16% față de aceeași lună a anului trecut.

În aceste condiții, tensiunile de pe piața motorinei depășesc granițele Statelor Unite. Rusia și Orientul Mijlociu sunt furnizori importanți pentru piața mondială, iar reducerea exporturilor, stocurile americane extrem de scăzute și diminuarea activității rafinăriilor chineze creează simultan presiuni asupra ofertei globale.

#pret #motorina #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Există industrii despre care se vorbește puțin și despre care se înțelege și mai puțin. Gestiunea creanțelor este una dintre acestea.

În 2009, am pornit cu o misiune mai greu de explicat la acea vreme: să aducem în Republica Moldova experiența și bunele practici europene în gestionarea creanțelor, un domeniu asociat mai degrabă cu practici informale.

De atunci am construit, an de an, un model de business bazat pe trei principii considerate deseori opuse: stabilitatea financiară a partenerilor, dreptul debitorilor la o soluție corectă de revenire în circuitul economic și o cultură a plăților mai responsabilă.

Astăzi, INCASO este cea mai mare companie de gestiune a creanțelor din Republica Moldova. Am readus peste 1 miliard de lei în economia reală, gestionăm creanțe în valoare de peste 3 miliarde de lei, lucrăm cu o echipă de peste 130 de specialiști și deținem patru certificări ISO, inclusiv ISO 27701.

Într-o industrie care lucrează, prin definiție, cu date sensibile, aceste certificări nu sunt o formalitate. Acestea sunt garanția că informația unui debitor sau a unui client este tratată la standarde europene, cu atât mai importantă pe măsură ce legislația națională privind protecția datelor se aliniază la cea a Uniunii Europene (UE).

În ultimii doi ani, compania și-a consolidat prezența pe două piețe atât prin dezvoltarea brandului FRIO în România, care oferă soluții digitale pentru colectare amiabilă, cesiune și administrare a creanțelor, cât și local, prin preluarea portofoliului FORZA, cu active de aproximativ 180 de milioane de lei.

Din 2012, INCASO organizează anual campania „Noiembrie – luna fără datorii”, o inițiativă de conștientizare a riscurilor de neplată, prin care mii de persoane au reușit să-și achite restanțele la costuri reduse. La aceasta se adaugă sprijinul pentru proiecte culturale, sportive și sociale, precum și un rol pe care puține companii și-l asumă: cel al unei școli de profesioniști pentru o industrie în care aproape nimeni nu intră cu o diplomă în domeniu. Pentru mulți studenți din Chișinău, INCASO a fost primul loc de muncă serios.

„Am construit INCASO pornind de la o convingere simplă: o datorie recuperată corect este, de fapt, o relație economică reparată. Nu suntem doar o companie de colectare, suntem un partener strategic pentru mediul de afaceri”, a menționat Veaceslav Mîrza, fondatorul grupului INCASO.

Prin expertiza sa, o echipă remarcabilă și o viziune modernă, INCASO rămâne alegerea companiilor care doresc să își protejeze lichiditățile, să reducă pierderile și să își susțină dezvoltarea pe termen lung.

Despre INCASO: INCASO oferă servicii complete de gestionare a creanțelor comerciale și financiare. Colaborează cu instituții bancare și nebancare, operatori de telecomunicații, furnizori de utilități, companii de asigurări și cu afaceri care vând cu plata amânată.

Compania este membră a AmCham Moldova și a primit, de-a lungul timpului, mai multe distincții, inclusiv din partea Camerei de Comerț și Industrie a Republicii Moldova, printre care „Marca Comercială a Anului”, „Mercuriul de Aur” și „Liderul Anului”.

www.incaso.md · 079 667 717 · str. Calea Ieșilor 10B, Chișinău, Republica Moldova