ULTIMĂ ORĂ! Unul nu poate ateriza, altul nu poate decola! Ceața creează probleme celor doi președinți

Ceața pune stăpânire pe Republica Moldova, și nu doar. Din cauza acesteia, avionul președintelui ucrainean Volodimir Zelenski, nu poate ateriza pe Aeroportul Internațional Chișinău. Despre asta anunță responsabilii de la Guvern, scrie Realitatea.md.

Totodată din cauza ceții, avionul președintelui român, Klaus Iohannis, se află pe aeroportul București și nu poate decola.

„Vă anunțăm că programul evenimentelor festive dedicat împlinirii celor 30 de ani de Independență se amână cu aproximativ o oră”, se arată în comunicatul Guvernului.

Amintim, că astăzi, 27 august, Republica Moldova marchează 30 de ani de independență. Această zi, potrivit legii, este o zi în care bugetarii au liber de la locul de muncă.

În acest an, va fi desfășurată parada militară cu participarea subdiviziunilor Armatei Naționale, ale Ministerului Afacerilor Interne și ale Serviciului de Informație și Securitate al Republicii Moldova.

De asemenea, la eveniment vor participa și trei președinți de țară străini, dintre care doi vecini. Este vorba despre președintele polonez Andrzej Duda, cel român Klaus Iohannis și ucrainean Vladimir Zelenski.

#ceata #zbor #presedinte

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile la petrol au intrat pe o pantă descendentă după ce Iranul a anunțat redeschiderea completă a Strâmtorii Ormuz pentru navigația comercială, semnal puternic de detensionare în regiune după acordul de încetare a focului.

Ministrul de externe Abbas Araghchi a declarat că toate navele comerciale pot tranzita liber strâmtoarea „pe toată durata armistițiului”, în baza înțelegerii privind încetarea focului în Liban.

Decizia vine la scurt timp după ce președintele SUA, Donald Trump, a anunțat un armistițiu de 10 zile între Liban și Israel, reducând riscurile pentru una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Pe fondul acestor evoluții, piața a reacționat imediat: petrolul Brent s-a prăbușit cu aproximativ 10%, coborând spre nivelul de 89 de dolari pe baril, după ce anterior depășise pragul de 100 de dolari. Scăderea reflectă diminuarea temerilor legate de întreruperea livrărilor prin Ormuz, rută prin care trece circa o cincime din petrolul global.