Fondul Asigurărilor în medicină crește ca pe drojdii. Contribuția din salariu și recompense l-au tras în sus

În anul 2021, Compania Naţională de Asigurări în Medicină a acumulat în fondurile de asigurare obligatorie de asistenţă medicală (AOAM) venituri de peste 11 miliarde 540 de milioane de lei. Cele mai mari venituri provin din contribuțiile procentuale din salariu și alte recompense.

Potrivit informațiilor, veniturile au depășit cu mult suma planificată, mai exact cu circa 83 de milioane de lei. Dintre acestea, 5 miliarde 705 milioane sunt venituri proprii (fără transferuri de la bugetul de stat).

Astfel, acumulările în fondurile AOAM în 2021 au crescut cu circa 3 miliarde de lei față de 2020.

Principala sursă de venituri a fost reprezentată de contribuţiile procentuale din salariu şi din alte recompense, în volum de peste 5 miliarde 478 milioane de lei, după care urmează transferurile din bugetul de stat, cu aproximativ 5 miliarde 835 de milioane de lei. Primele de asigurare medicală obligatorie în sumă fixă au depăşit 137 de milioane, iar alte venituri au constituit circa 90 de milioane de lei.

Totodată, cheltuielile din fondurile AOAM au fost în anul trecut de peste 11 miliarde 552 milioane de lei, în creştere cu aproape 3 miliarde 147 milioane de lei faţă de 2020.

Cea mai mare parte, mai mult de 11 miliarde 436 de milioane au fost transferaţi prestatorilor de servicii medicale şi farmaceutice contractaţi. Suma virată în anul 2021 pentru serviciile medicale prestate este cu cca 3,2 miliarde de lei mai mare faţă de aceeaşi perioadă a anului 2020.

#AOAM #asigurari in medicina #CNAS #salarii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Averea lui Elon Musk, CEO-ul Tesla, a înregistrat un salt spectaculos după un raliu pe bursă al acţiunilor, miliardarul câştigând 37,7 miliarde de dolari la doar o săptămână după ce a concediat 14.000 de oameni, scrie Bloomberg.

Luni, acţiunile Tesla au înregistrat cea mai mare creştere din ultimii trei ani, în urma informaţiilor potrivit cărora compania a primit aprobarea din partea oficialilor chinezi pentru a-şi implementa sistemul de driver-assistance pe cea mai mare piaţă auto din lume.

Acest lucru a venit după ce săptămâna trecută s-a aflat că Tesla intenţionează să lanseze chiar în acest an un nou model de automobile electric mai ieftin, ceea ce a atenuat îngrijorările legate de rezultatele companiei.

Musk a adăugat 18,5 miliarde de dolari la averea sa numai luni, a 13-a cea mai mare creştere zilnică pe bursă pentru un miliardar conform indicelui de avere Bloomberg şi a şaptea cea mai mare pentru Musk. Cu o avere netă de 201,5 miliarde de dolari, el este aproape de a-l depăşi pe Jeff Bezos, aflat pe locul al doilea, după ce săptămâna trecută l-a depăşit pe Mark Zuckerberg.

Musk, în vârstă de 52 de ani, îşi trage averea în principal din participaţia sa la Tesla, precum şi din participaţiile sale la Space Exploration Technologies Corp. şi X, fostul Twitter.

Înainte de recenta revenire, Tesla s-a confruntat cu cea mai slabă performanţă a acţiunilor din indicele S&P 500, pe fondul reducerilor de preţuri şi al unei scăderi surprinzătoare a livrărilor de vehicule.

Valoarea acţiunilor X (fostul Twitter), între timp, s-a prăbuşit cu aproximativ 73% de când Musk a cumpărat compania în urmă cu doi ani, potrivit unei evaluări din martie a Fidelity Blue Chip Growth Fund, care a investit alături de el.

Un pilon important pentru averea lui Musk a fost SpaceX, a cărei valoare a crescut cu peste 40% între jumătatea anului 2022 şi sfârşitul anului 2023.

Miliardarul se confruntă cu presiuni pe plan intern.Tesla a cerut acţionarilor să voteze din nou pachetul de de 56 de miliarde de dolari al lui Musk, care a fost anulat de o instanţă din Delware la începutul acestui an.

Dacă va fi respins, Musk riscă să piardă opţiunile de cumpărare de acţiuni care reprezintă aproape un sfert din averea sa netă.

Curtea Supremă a SUA a respins, de asemenea, luni, un apel al lui Musk în cazul „Twitter sitter”, lăsând intact acordul său cu Securities and Exchange Commission de a cere unui avocat intern să aprobe în prealabil postările sale pe reţelele de socializare despre Tesla.