Leonardo DiCaprio investește în una dintre cele mai prestigioase mărci de şampanie din Franţa

Starul de cinema Leonardo DiCaprio a preluat o participaţie la Telmont, una dintre cele mai prestigioase mărci de şampanie din Franţa, a anunţat miercuri acţionarul majoritar de la Telmont, grupul Remy Cointreau, într-un context în care mărcile de lux încheie parteneriate cu celebrităţile pentru a-şi extinde atractivitatea, transmite Reuters.

„De la protejarea biodiversităţii pe terenurile sale şi până la utilizarea în totalitate de energie din surse regenerabile, Champagne Telmont este hotărâtă să îşi reducă radical amprenta asupra mediului, astfel că sunt mândru să mă alătur ca investitor”, a declarat Leonardo DiCaprio într-un comunicat de presă.

În luna februarie 2021, casa de şampanie Moet Hennessy, parte a grupului de lux LVMH, a cumpărat o participaţie de 50% la marca de şampanie Armand de Brignac a starului de muzică rap Jay-Z.

Casa de şampanie Telmont a fost înfiinţată în 1912, iar în luna octombrie 2020 producătorul francez de băuturi Remy Cointreau a preluat pachetul majoritar de acţiuni, scrie Agerpres.

Mărcile de lux din întreaga lume au început să încheie acorduri de parteneriate cu celebrităţi în încercarea de a atrage clienţi mai tineri, un exemplu fiind cântăreaţa Beyonce, soţia lui Jay-Z, care este implicată în brandul de încălţăminte Ivy Park.

Leonardo DiCaprio este unul din cei mai faimoşi actori de la Hollywood, fiind recompensat cu premiul Oscar în 2016 pentru rolul principal în filmul ‘The Revenant’. Alte producţii de succes în care a jucat Leonardo DiCaprio sunt ‘Titanic’ şi ‘Lupul de pe Wall Street’.

#Telmont #sampanie #Leonardo DiCaprio #Investiții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Restricțiile de călătorie pentru cetățenii ruși se înmulțesc, care sunt deja lipsiți de zboruri directe către Europa și de posibilitatea de a obține o viză pentru majoritatea țărilor din spațiul Schengen, scrie The Moscow Times.

Miercuri, 1 mai, Trezoreria SUA a impus sancțiuni împotriva companiei aeriene Pobeda Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din Rusia, care a transportat anul trecut 13 milioane de pasageri.

Compania, deținută 100% de Aeroflot, este inclusă în lista SDN – cea mai strictă dintre listele de sancțiuni, fiind inclusă în care înseamnă blocarea tuturor activelor și interzicerea oricăror operațiuni. Drept urmare, Pobeda poate avea probleme cu zborurile internaționale, avertizează Vasily Karpunin, șeful de analiză la Alfa Investments.

În prezent, Pobeda zboară în țările fostei URSS, precum și în Turcia și Emiratele Arabe Unite. Printre destinațiile sale se numără Abu Dhabi și Antalya, o mecca a turismului rusesc, vizitată de 3,5 milioane de ruși anul trecut.

Noul val de sancțiuni americane, care, pe lângă Pobeda, mai include aproape 300 de cetățeni și companii, va crea dificultăți rușilor „la nivel de zi cu zi”, sunt de acord analiștii MMI: a fi inclus în lista SDN „ar putea avea un impact negativ. pe traseele străine” Pobeda .

Zborurile companiei către Turcia și Emiratele Arabe Unite și țările din fosta URSS pot fi limitate – iar aceasta reprezintă aproximativ 15% din toate zborurile Pobeda, scriu analiştii Sberbank CIB. „Zborurile internaționale ale Pobeda vor înlocui probabil Aeroflot și Rossiya Airlines, iar Pobeda ar putea crește ponderea zborurilor interne ca compensație”, cred ei.

Sancțiunile împotriva Pobeda vor intra oficial în vigoare pe 30 iulie – înainte de această dată, Ministerul de Finanțe al SUA permite finalizarea tuturor operațiunilor cu transportatorul. Până acum, compania operează toate zborurile conform planificării, notează Asociația Rusă a Turoperatorilor (ATOR), citând o sursă din cercurile aviatice.

Pobeda a devenit prima companie aeriană rusă care a căzut sub sancțiunile de blocare ale SUA. De exemplu, Aeroflot se află doar pe lista de sancțiuni a Ministerului Comerțului, care îi interzice să importe direct tehnologie americană.

Încălcarea restricțiilor tehnologice a devenit baza sancțiunilor împotriva lui Pobeda, după cum reiese din explicațiile Departamentului de Stat. Potrivit datelor americane, compania a achiziționat și a transportat doar anul trecut piese de schimb pentru avioane în valoare de un milion de dolari, iar în ianuarie 2024 a participat la transportul componentelor de aeronave din India cu ajutorul Iranian Mahan Air.

La sfârșitul anului trecut, Pobeda a raportat un profit record în istoria sa de 21,3 miliarde de ruble. Compania a avut rezultate pozitive, spre deosebire de Aeroflot, care a rămas neprofitabilă pentru al cincilea an consecutiv. Anul trecut a pierdut 14 miliarde de ruble și totalul acumulat pentru 2020-2023. – peste 200 de miliarde.