(FOTO) Cel mai urmărit avion din istorie! Câți oameni au văzut aeronava care a transportat sicriul Reginei Elisabeta

Cel mai urmărit avion din istorie

Astfel, 4,79 milioane de persoane au urmărit cursa pe site-ul și aplicația mobilă Flightradar24, iar 296.000 au urmărit avionul pe YouTube.

Cifra este una istorică și doboară recordul anterior, atins chiar luna trecută în timpul vizitei lui Nancy Pelosi, în Taiwan. Călătoria ei cu avionul către Taipei a fost urmărită de aproximativ 2,9 milioane de oameni.

Avionul care a adus sicriul Reginei a zburat o oră și 12 minute și a aterizat la Northolt.

Angajații Flightradar24 au intuit că această călătorie de acum o zi avea potențialul de a deveni extrem de populară. Deși echipa a încercat să asigure cât mai multă stabilitate site-ului, numărul uriaș de utilizatori s-a dovedit a fi o provocare tehnică.

„Această creștere imediată, masivă, a depășit ceea ce am anticipat”, a scris directorul de comunicare al site-ului, într-o postare pe blog. El a adăugat: „În total, am procesat 76,2 milioane de solicitări numai legate de acest zbor – aceasta însemnând orice tip de acțiune a unui utilizator, cum ar fi clickuri pe pictograma zborului sau pe informațiile legate de aeronavă”.

Flightradar24 este unul dintre cele mai populare instrumente de urmărire a avioanelor, devenind accesibil publicului din 2009.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Guvernul rus pregătește o nouă măsură fiscală care ar putea duce la o creștere semnificativă a prețurilor pentru produsele mărcilor occidentale. Potrivit presei economice ruse, autoritățile de la Moscova intenționează să extindă taxele vamale majorate nu doar asupra țărilor „neprietenoase”, ci și asupra brandurilor acestora, chiar dacă mărfurile sunt importate prin state terțe.

După introducerea în 2022 a taxelor de import între 20% și 50% pentru bunurile provenite din țările occidentale, mulți importatori ruși au găsit modalități de ocolire a măsurii — prin reexport sau prin plasarea formală a producției în state „prietenoase”. Astfel, hainele franceze deveneau oficial „sârbești” sau „chinezești”, iar plăcile ceramice italiene — „turcești”.

„Această portiță se închide”, a declarat un reprezentant al unei mari companii de comerț exterior, confirmând că Ministerul Industriei și Comerțului lucrează la o inițiativă ce ar impune luarea în considerare nu doar a țării de origine, ci și a deținătorului mărcii comerciale la momentul vămuiri.

Ministrul Anton Alihanov a explicat în fața deputaților că propunerea va fi analizată de grupul de lucru privind măsurile tarifare, condus de vicepremierul Aleksandr Novak. „Din punct de vedere tehnic, este realizabil. Nu vedem obstacole majore, dar trebuie implicate FTS și Rospatent pentru implementare”, a spus oficialul.

Importatorii avertizează că, dacă această regulă va fi adoptată, valul următor de scumpiri este inevitabil. În prezent, taxele majorate se aplică deja pentru zeci de categorii de produse — de la bere, parfumuri și haine, până la produse metalurgice, acumulatori și echipamente industriale.

Ultima actualizare a listei, publicată pe 5 septembrie, a adăugat produse precum margarina, bananele, nucile și apa minerală.

Potrivit estimărilor Ministerului Finanțelor de la Moscova, deficitul bugetar al Rusiei va depăși 5,7 trilioane de ruble în 2025, motiv pentru care autoritățile intensifică taxarea importurilor și extind baza fiscală. Începând cu martie 2026, și afacerile mici și mijlocii care vând produse importate pe platformele de tip marketplace vor fi obligate să achite TVA.